Начинаются инженерные изыскания для строительства новых станций двух линий метро
Государственной административно-технической инспекцией выданы ордера на проведение инженерно-геологических изысканий для разработки проектной документации строительства Кольцевой и Красносельско-Калининской линий метрополитена.
Бурение скважин будет проводиться силами АО «Метрогипротранс» на объектах строительства участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна» (ул. Маршала Казакова, д. 58), а также Кольцевой линии метрополитена от станции «Лесная-2» до станции «Ладожская-2» (пр. Маршала Блюхера, д. 9, корп. 1).
Разрешительная документация оформлена до 31 мая текущего года.
Также планируется производство работ на ул. Адмирала Трибуца, д. 8, пр. Ветеранов, д. 139, корп. 1, пр. Народного Ополчения, д. 245; Якорная ул., д. 2, однако, как сообщили в ГАТИ, заявки на производство работ по этим адресам пока не поступали.
Четыре автобусных маршрута, связывающих Петербург и Ленобласть, которые могли быть отменены в рамках транспортной реформы Смольного, будут не только сохранены, но и получат льготный тариф на проезд.
Как сообщили в областной администрации, речь идёт об автобусах №530 («Всеволожск – Финляндский вокзал»), №81 («Новоселье – станция метро «Проспект Ветеранов»), №521 (Форносово – станция метро «Купчино») и №468 (Шлиссельбург – станция метро «Улица Дыбенко»).
Ежегодный пассажиропоток на этих направлениях составляет до трёх миллионов человек.
«Эти маршруты будут работать по заказу управления по транспорту Ленинградской области, начиная с лета. С этого момента на них начнёт действовать льготный проездной билет: транспорт переводится из разряда коммерческих маршрутов в социальный», – рассказали представители Ленобласти.
Также город и область пришли к соглашению, согласно которому 32 отменяемых коммерческих межрегиональных маршрута будут продублированы новыми или существующими автобусными маршрутами, работающими по заказу города. Льготный проезд на них также сохранится.