Начинаются инженерные изыскания для строительства новых станций двух линий метро
Государственной административно-технической инспекцией выданы ордера на проведение инженерно-геологических изысканий для разработки проектной документации строительства Кольцевой и Красносельско-Калининской линий метрополитена.
Бурение скважин будет проводиться силами АО «Метрогипротранс» на объектах строительства участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна» (ул. Маршала Казакова, д. 58), а также Кольцевой линии метрополитена от станции «Лесная-2» до станции «Ладожская-2» (пр. Маршала Блюхера, д. 9, корп. 1).
Разрешительная документация оформлена до 31 мая текущего года.
Также планируется производство работ на ул. Адмирала Трибуца, д. 8, пр. Ветеранов, д. 139, корп. 1, пр. Народного Ополчения, д. 245; Якорная ул., д. 2, однако, как сообщили в ГАТИ, заявки на производство работ по этим адресам пока не поступали.
Официально опубликовано распоряжение главы КГИОП о включении в реестр памятников истории и культуры «Комплекс построек товарищества канатной фабрики И. Гота».
Фабрика, расположенная на Петровском проспекте (Петроградская сторона), была основана в 1790-х гг. Якимом Федоровичем Гот.
Предприятие можно считать уникальным – основной профиль своей деятельности фабрика сохраняет до сих пор.
«ОАО «КАНАТ» выпускает крученую и плетеную канатную продукцию с 1800 года. В настоящее время перечень продукции предприятия включает в себя более 120 наименований. Компания выпускает широкий спектр канатов, линей, шнуров, веревок и шпагатов, диаметром от 0.4 до 88 мм из синтетических и натуральных материалов», – говорится на сайте предприятия.
Статус объектов культурного наследия регионального значения получили 4 корпуса исторической фабрики: «Производственный корпус» (Петровский пр., 20), «Канатный корпус со складом» (Петровский пр., 20 лит. Р), «Смоляной корпус» (Петровский пр., 22) и «Склад» (Петровский пр., 20, лит. Ж).