В 2020 году в Петербурге спроектируют 11 выделенных полос для общественного транспорта
В 2020 году Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга предусмотрена разработка проектно-сметной документации для организации 11 выделенных полос для движения общественного транспорта.
Как сообщили представители Комитета, их суммарная протяженность составит 9,1 км, полосы будут организованы по следующим направлениям:
Уже в этом году будет обустроена полоса приоритета по маршруту, соединяющему 4 района города – Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский: от перекрестка Ленинского проспекта с проспектом Народного Ополчения до Московского проспекта, далее по улице Типанова, проспекту Славы до Ивановской улицы с выездом на Народную улицу до проспекта Большевиков. Общая протяженность выделенной полосы составит 7,63 км. Стоимость проекта – 6,3 млн рублей.
Также в продолжение существующей выделенной полосы на Кантемировской улице будет обустроено дополнительные 5,9 км маршрута: проспект Маршала Блюхера от Лабораторного проспекта до проспекта Энергетиков и далее от проспекта Маршала Блюхера до Партизанской улицы.
Компания «Турбоэнергоремонт» подала иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобластис требованием взыскать с администрации МО «Купчино» 998 тысяч рублей задолженности и 2 тысячи рублей неустойки.
Как сообщает портал Zaks.ru, согласно заключенному в прошлом году контракту более чем на 8,7 млн рублей, «Турбоэнергоремонт» осуществлял благоустройство трех территорий на улице Турку, двух – на улице Будапештской и одной – на проспекте Славы.
Руководство МО «Купчино» сменилось в сентябре прошлого года и, по словам подрядчика, новые муниципальные власти не исполнили финансовые условия контракта, заключенного с прошлой администрацией.