В 2020 году в Петербурге спроектируют 11 выделенных полос для общественного транспорта
В 2020 году Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга предусмотрена разработка проектно-сметной документации для организации 11 выделенных полос для движения общественного транспорта.
Как сообщили представители Комитета, их суммарная протяженность составит 9,1 км, полосы будут организованы по следующим направлениям:
Уже в этом году будет обустроена полоса приоритета по маршруту, соединяющему 4 района города – Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский: от перекрестка Ленинского проспекта с проспектом Народного Ополчения до Московского проспекта, далее по улице Типанова, проспекту Славы до Ивановской улицы с выездом на Народную улицу до проспекта Большевиков. Общая протяженность выделенной полосы составит 7,63 км. Стоимость проекта – 6,3 млн рублей.
Также в продолжение существующей выделенной полосы на Кантемировской улице будет обустроено дополнительные 5,9 км маршрута: проспект Маршала Блюхера от Лабораторного проспекта до проспекта Энергетиков и далее от проспекта Маршала Блюхера до Партизанской улицы.
Депутат ЗакСа Петербурга Алексей Ковалев обратился к вице-губернатору Евгению Елину и главе Василеостровского района Эдуарду Ильину с требованием пересмотреть решение о сносе построенной жителями Васильевского острова площадки у дома № 84А по Большому проспекту.
Как сообщили представители депутата, участок, на котором василеостровцы за свои деньги обустроили игровую площадку, до этого долго стоял в запустении. Жильцы предлагали товариществу собственников недвижимости арендовать участок, чтобы узаконить благоустройство, однако те отказались.
Недавно кто-то пожаловался на площадку на портале «Санкт-Петербург», назвав ее «незаконным инженерным сооружением, обнесенным забором». Вскоре после этого администрация Василеостровского района вывесила объявление с требованием демонтировать конструкцию в течение 20 дней.
«Требование о сносе объекта благоустройства само по себе абсурдно. Если город не обеспечил жителей инфраструктурой, то пусть постараются хотя бы не уничтожать созданное руками петербуржцев», – говорит Алексей Ковалев.