В 2020 году в Петербурге спроектируют 11 выделенных полос для общественного транспорта
В 2020 году Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга предусмотрена разработка проектно-сметной документации для организации 11 выделенных полос для движения общественного транспорта.
Как сообщили представители Комитета, их суммарная протяженность составит 9,1 км, полосы будут организованы по следующим направлениям:
Уже в этом году будет обустроена полоса приоритета по маршруту, соединяющему 4 района города – Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский: от перекрестка Ленинского проспекта с проспектом Народного Ополчения до Московского проспекта, далее по улице Типанова, проспекту Славы до Ивановской улицы с выездом на Народную улицу до проспекта Большевиков. Общая протяженность выделенной полосы составит 7,63 км. Стоимость проекта – 6,3 млн рублей.
Также в продолжение существующей выделенной полосы на Кантемировской улице будет обустроено дополнительные 5,9 км маршрута: проспект Маршала Блюхера от Лабораторного проспекта до проспекта Энергетиков и далее от проспекта Маршала Блюхера до Партизанской улицы.
На ближайших двух заседаниях наблюдательного совета Фонда защиты прав дольщиков (в марте и апреле) рассмотрят вопрос завершения строительства 12 долгостроев Ленобласти.
Как сообщили представители правительства региона, в предварительный список для подтверждения финансирования вошли 6 домов ЗАО «Инвестиционная компания «Строительное управление» в Янино (Садовая ул., участки 104, 135 – дома 1-4; Кольцевая ул., участок 12); дом «Проминвеста» в Выборге (на углу пр. Ленина и Рыбного пер.); 3 дома «Мегаполис-Развитие» (пос. Поляны, корпус 1,2,4) и 2 дома «Норманн-Запад» (дер. Порошкино, квартал 1, корпус 2,4 – вторая очередь и корпус 1,3 – третья очередь).
Наблюдательный совет примет решение о выплате компенсаций или завершении объектов. В свою очередь, администрация Ленобласти выделила 2,8 млрд рублей в трехлетнем бюджете на восстановление прав дольщиков.