В.Джикович: Ассоциация банков Северо-Запада не собирается быть становиться саморегулируемой
На сегодняшней конференции «Банки и бизнес Северо-Запада: проблемы и пути развития» глава Ассоциации банков Северо-Запада (АБСЗ) Владимир Джикович заявил, что АБСЗ вовсе не собирается становиться саморегулируемой. Так он ответил на вопрос главы Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» (АСПК) Алексея Белоусова. По словам Джиковича, «если банковские ассоциации захотят стать саморегулируемыми, то клиентам мало не покажется». «Именно поэтому у нас есть государственные регуляторы, эффективно работающие», - подчеркнул он. В свою очередь банкир попросил главу АСПК приложить силы, чтобы собрать солидный компенсационный фонд. «Мы, конечно, по просьбе губернатора решает проблемы обманутых дольщиков – а куда деваться? Но все же хотелось бы, чтобы каждый занимался своим делом», - отметил Джикович.
Выступая сегодня на конференции GlobalPORT-2008, заместитель руководителя Росморречфлота РФ Игорь Русу (на фото) сообщил о предпринятой реформе управления морских портов Финского залива. Как ранее сообщало АСН-Инфо, на объединении управления портов ранее настаивал глава Морской администрации Санкт-Петербурга, капитан Морского порта Санкт-Петербург Петр Паринов.
Председатель комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул рассказал, что решение об объединении системы управления обсуждалось на заседании рабочей группы по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла, созванной по инициативе заместителя министра транспорта РФ Александра Мишарина. Согласно этому решению, управление портом Усть-Луга передается в ведение Морской администрации Санкт-Петербурга.
Как стало известно корреспонденту АСН-Инфо от представителей бизнеса, в порту Усть-Луга введена должность капитана порта, которую занял Олег Глухов - сын заместителя капитана Морского порта Санкт-Петербург Александра Глухова.
В ходе обсуждения реформы управления портов председатель Комитета по собственности Госдумы РФ Виктор Плескачевский высказал мнение о том, что к участию в управлении портами следует привлечь Ассоциацию морских портов. По мнению Плескачевского, в перспективе Ассоциация может быть трансформирована в саморегулируемую организацию.