За год более 1400 крыш Петербурга оборудуют по технологии «холодный чердак»
Вице-губернатор Николай Бондаренко поручил районным администрациям в течение недели поадресно актуализировать сведения о домах, в которых будут проведены работы по нормализации температурно-влажностного режима кровель (ТВР).
Также в ходе еженедельного совещания в Жилищном комитете было сообщено, что в программу будут добавлены те объекты, которые ранее не были в нее включены, но обустройство «холодного чердака» на них требуется.
Применяемая технология снижает вероятность образования сосулек на крышах многоквартирных домов.
Согласно поручению губернатора Александра Беглова основной объем работ по борьбе с наледью на крышах должен быть завершен в текущем году.
Всего, по данным Жилищного комитета, в 2020 году по технологии «холодный чердак» оборудуют кровли 1409 домов.
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.