Строящийся каток в Красногвардейском районе станет Центром керлинга
Руководством города было принято решение адаптировать один из строящихся катков на Ириновском проспекте для занятий керлингом.
Об этом сегодня сообщил вице-губернатор Владимир Кириллов на состоявшемся в Смолном совещании по развитию керлинга в Санкт-Петербурге.
По словам вице-губернатора, этот вид спорта имеет большой потенциал развития – петербургские спортсмены регулярно становятся победителями и призерами соревнований самого высокого уровня и входят в состав сборной команды России.
При этом, до последнего времени вся материальная база для проведения тренировок по керлингу была в частной собственности и располагалась в торговых центрах.
Строительство двухэтажного крытого катка ведется в рамках федерального софинансирования по проекту «Спорт – норма жизни». Помимо ледовой площадки 30х60м в нем предусмотрены три спортивных зала разной направленности. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован к сентябрю 2020 года.
Президент Федерации керлинга России Дмитрий Свищев поблагодарил руководство города за содействие в развитии этого вида спорта и выразил готовность обеспечить необходимое оснащение для создания на базе нового специализированного катка Центра развития керлинга России.
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.