В Петербурге доля просроченных платежей по ипотеке составляет 0,7%
Объем задолженности жителей СЗФО перед банками по ипотечным жилищным кредитам на 1 января 2020 года возрос на 19,3% по сравнению с началом 2019 года и составил 939,7 млрд рублей.
Из них на жителей Санкт-Петербурга приходилось 475,1 млрд рублей (рост на 25,3%).
При этом доля просроченных ипотечных жилищных кредитов в Петербурге составляет лишь 0,7%.
Такие данные сообщила пресс-служба Северо-Западного ГУ Банка России, проанализировав текущие тенденции ипотечного рынка СЗФО.
По оценкам экспертов, средневзвешенная ставка по предоставленным в декабре 2019 года жителям СЗФО и Санкт-Петербурга рублевым ипотечным жилищным кредитам достигла минимального значения за последние 10 лет и составила 8,89% и 8,83% годовых соответственно.
Жители СЗФО в декабре 2019 года получили 45,3 млрд рублей ипотечных жилищных кредитов, что на 2,7% больше, чем в декабре 2018 года.
При этом количество предоставленных кредитов несколько снизилось - на 8,6% по сравнению с декабрем 2018 года и составило 17,5 тыс.
Основной объем ипотеки в СЗФО в декабре прошлого года был предоставлен банками жителям Санкт-Петербурга - 25,2 млрд рублей. Это на 12,2% больше, чем годом ранее.
Средняя сумма ипотечного кредита в Санкт-Петербурге составила 3 млн рублей.
Четыре автобусных маршрута, связывающих Петербург и Ленобласть, которые могли быть отменены в рамках транспортной реформы Смольного, будут не только сохранены, но и получат льготный тариф на проезд.
Как сообщили в областной администрации, речь идёт об автобусах №530 («Всеволожск – Финляндский вокзал»), №81 («Новоселье – станция метро «Проспект Ветеранов»), №521 (Форносово – станция метро «Купчино») и №468 (Шлиссельбург – станция метро «Улица Дыбенко»).
Ежегодный пассажиропоток на этих направлениях составляет до трёх миллионов человек.
«Эти маршруты будут работать по заказу управления по транспорту Ленинградской области, начиная с лета. С этого момента на них начнёт действовать льготный проездной билет: транспорт переводится из разряда коммерческих маршрутов в социальный», – рассказали представители Ленобласти.
Также город и область пришли к соглашению, согласно которому 32 отменяемых коммерческих межрегиональных маршрута будут продублированы новыми или существующими автобусными маршрутами, работающими по заказу города. Льготный проезд на них также сохранится.