В Петербурге доля просроченных платежей по ипотеке составляет 0,7%


13.02.2020 15:02

Объем задолженности жителей СЗФО перед банками по ипотечным жилищным кредитам на 1 января 2020 года возрос на 19,3% по сравнению с началом 2019 года и составил 939,7 млрд рублей.


Из них на жителей Санкт-Петербурга приходилось 475,1 млрд рублей (рост на 25,3%).

При этом доля просроченных ипотечных жилищных кредитов в Петербурге составляет лишь 0,7%.

Такие данные сообщила пресс-служба Северо-Западного ГУ Банка России, проанализировав текущие тенденции ипотечного рынка СЗФО.

По оценкам экспертов, средневзвешенная ставка по предоставленным в декабре 2019 года жителям СЗФО и Санкт-Петербурга рублевым ипотечным жилищным кредитам достигла минимального значения за последние 10 лет и составила 8,89% и 8,83% годовых соответственно.

Жители СЗФО в декабре 2019 года получили 45,3 млрд рублей ипотечных жилищных кредитов, что на 2,7% больше, чем в декабре 2018 года.

При этом количество предоставленных кредитов несколько снизилось - на 8,6% по сравнению с декабрем 2018 года и составило 17,5 тыс.

Основной объем ипотеки в СЗФО в декабре прошлого года был предоставлен банками жителям Санкт-Петербурга - 25,2 млрд рублей. Это на 12,2% больше, чем годом ранее.

Средняя сумма ипотечного кредита в Санкт-Петербурге составила 3 млн рублей.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: fastly.4sqi.net

Подписывайтесь на нас:


12.02.2020 13:36

Генеральный директор РЖД Олег Белозеров рассказал, что в ближайшие несколько недель планируется заключение договора на проектирование ВСМ, которая свяжет Москву и Петербург.


Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сегодняшнее выступление главы РЖД на заседании Совета Федерации.

«Мы планируем, что два с половиной года у нас уйдет на проектирование. И в 2026-2027 годах появится высокоскоростная магистраль Москва – Санкт-Петербург», – цитирует его слова источник.

По словам Олега Белозерова, сегодня уже есть проектная документация на строительство участка между Москвой и Нижним Новгородом.

Этот проект был включен в магистральный план, но для внесения его в правительство было необходимо сделать дополнительное финансовое обоснование.

«В ближайшее время обсуждение в этом направлении тоже пройдет, поскольку план будет уточняться. Соответственно мы будем понимать, это будет Санкт-Петербург – Нижний Новгород через Москву или Москва – Санкт-Петербург», – отметил директор РЖД.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: