Деревья на улице Маяковского не рубят, а стригут
Жители города в соцсетях обратили внимание на начавшиеся работы на липовой аллее улицы Маяковского (Центральный район), многие выразили опасения, что деревья будут спилены.
Как сообщили представители Комитета по благоустройству, никакой опасности для зеленых насаждений нет – сотрудники садово-паркового хозяйства проводят формовочную обрезку деревьев.
Протяженность аллеи более 2,5 км. На ней растет 191 дерево – липы, из которых 186 подлежат формовочной обрезке. Остальные – молодые посадки прошлого года и пока формовке не подлежат.
«Такие работы в городе проводятся ежегодно для того, чтобы привести деревья в соответствующий эстетический вид: для сохранения единой высоты аллейных посадок, для придания кроне определенной формы», – рассказали специалисты Комитета.
Для исторического центра города характерна формовка округлой формы, именно такая здесь и рекомендована КГИОП.
Работы на улице Маяковского продлятся до конца февраля. Скоро формовочная обрезка ждет и деревья Васильевского острова. Там будут приводить в порядок липы, каштаны и дубы.
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.