Э.Тиктинский: Надо прекратить делать из строителей монстров
Глава инвестиционно-строительного холдинга RBI на пресс-конференции 24 сентября обрушился с критикой на информационное освещение деятельности петербургского строительного комплекса. «Надо перестать кошмарить строителей! Это мощная спланированная кампания – сделать из строителей монстров, злодеев, разрушителей. Я лично – простой парень, от сохи, который строит дома. С этой истерией мы упустим все хорошее, что делают мои коллеги, ведь сейчас говорится, что вообще все, что строится – плохо, - заявил Тиктинский. – Я бы посоветовал «Живому городу» и иже с ними говорить более конкретно, о конкретных уже построенных объектах, некоторые из них действительно являются градостроительными ошибками. А говорить, что город планово уничтожается – дикость».
На замечание журналистов о том, что с уже построенными объектами, как правило, ничего сделать уже нельзя, руководство холдинга внятно ответить не смогло. Заметим, что сам новый офис компании находится на месте бывшего сквера на Васильевском острове.
Э.Тиктинский также отметил, что принятие нового высотного регламента не повлечет для его компании никаких убытков или рисков. «Мы законопослушная компания инее пытаемся ничего превышать», - подчеркнул он.
ОАО «РЖД» получит от Инвестиционного фонда РФ 45,5 млрд рублей на реализацию двух инвестпроектов. По сообщению пресс-службы компании, председатель правительства РФ Владимир Путин 22 сентября подписал постановление о включении в перечень инвестпроектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестфонда, проектов организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Петербург - Хельсинки и реконструкции участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на железной дороге Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань.
Объем инвестиций из фонда в реконструкцию участка Оунэ - Высокогорная составят 17,6 млрд рублей, в строительство скоростной железной дороги Санкт-Петербург - Хельсинки - 27,9 млрд рублей.
Реализация инвестпроекта «Реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля» начата РЖД в 2008 г. Суммарная стоимость проекта оценивается в 59,8 млрд рублей, сроки реализации - с 2008 г. по 2013 г.
С 2007 г. компания реализует проект по организации скоростного пассажирского движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Общая стоимость проекта составляет 79,7 млрд рублей.