На маршрут Мурино – Приозерск в субботу выйдут новые автобусы на метане
18 новых автобусов на газовом топливе – метане – начнут работать на маршруте №859 между Мурино и Приозерском. Пассажиропоток на этом маршруте достигает 600 тысяч человек в год.
Обновление автобусного парка стало возможным в результате достигнутой договоренности между Управлением по транспорту Ленобласти и холдингом «Питеравто».
Как сообщили представители областного правительства, первый рейс 47-местных машин намечен на субботу. Интервал движения транспорта составит около часа. Автобусы оснащены объемными багажными отсеками и полками для ручной клади, комфортабельными сиденьями, мультимедийными системами, а также индивидуальными регулировками вентиляции и освещения для каждого пассажира.
Новый метановый двигатель позволяет автобусу преодолевать до 450 км при полной заправке баллонов.
Ранее мы рассказывали, что летом этого года несколько автобусных маршрутов перейдут в ведение Ленобласти и станут социальными. Четыре маршрута, связывающих Петербург и Ленобласть, которые могли быть отменены в рамках транспортной реформы Смольного, будут не только сохранены, но и получат льготный тариф на проезд.
Завершение одного из старейших «культурных» долгостроев Петербурга – реконструкция Центра современного искусства имени Сергея Курехина (Средний пр. В.О., 93) – планируется завершить в 2021 году.
Об этом было заявлено в ходе состоявшегося в Смольном совещании у вице-губернатора Владимира Кириллова.
Планы по реконструкции здания бывшего кинотеатра «Прибой», отданного под Центр Курехина, были озвучены городом еще в 2012 году
Первый вариант проектной документации проявился в 2012 году, а в 2013 компания «ЛСР-Строй» стала генеральным подрядчиком проекта. Однако после начала реконструкции выяснилось, что фундамент здания нуждается в укреплении. Это означало, что проект нужно откорректировать.
К проекту реконструкции вернулись через 3 года – в 2015-м.
Тогда говорилось, что в ходе реконструкции здание будет надстроено, его площади значительно расширятся, здесь разместятся большой концертный зал, музей медиа-механики, музей ленинградской рок-культуры, телевизионная студия, а также репетиционные точки для музыкантов.
В этом же году был объявлен конкурс на реконструкцию, ценой 890 млн рублей.
Однако, по решению ФАС его результаты были отменены – сразу несколько потенциальных подрядчиков пожаловались на нарушения закона при его проведении.
В 2016 году попытки начать работы возобновились – Госстройнадзор выдал разрешение на проведение работ ООО Строительная компания «ЭТС».
Но и этот проект реализовать не удалось.
«Строительство этого важного объекта культуры затянулось на несколько лет. За это время на объекте сменился подрядчик, и потребовалось проведение дополнительных геологических изысканий в связи с неравномерной осадкой здания в ходе проведения строительно-монтажных работ. Данные обследования состояния конструкций выявили необходимость корректировки проектной документации. Кроме того, функциональные изменения в техническое задание были внесены и со стороны пользователя объекта», – говорилось в Смольном на совещании у Кириллова.
В очередном проекте реконструкции, который за 16,38 млн рублей реализует компании «ПСБ «Жилстрой», предусмотрено увеличение площади здания до 5,5 тыс. кв. м, выравнивание зрительного зала в одной отметке, что позволит создать многофункциональное пространство для проведения самых различных мероприятий: от классических балетных постановок до мультимедийных инсталляций и перфомансов.
По-прежнему в Центре планируется оборудовать современные музейные площади, высокотехнологичные студии звукозаписи и помещения для репетиций музыкальных коллективов.
Как отметил на совещании генеральный директор «ПСБ «Жилстрой» Александр Желиостов, работы по перепроектированию объекта планируется завершить ранее намеченных сроков и уже к 20 мая этого года представить на государственную экспертизу.
В свою очередь Владимир Кириллов дал поручение ответственным руководителям обеспечить контроль выполнения установленных сроков реконструкции Центра.
«Вопросы строительства объектов социальной инфраструктуры находятся на особом контроле Губернатора Санкт-Петербурга. И мы обязаны сделать все необходимое, чтобы не допустить затягивания сроков и ввести в эксплуатацию этот знаковый для города объект не позднее 2021 года», - резюмировал вице-губернатор.