На маршрут Мурино – Приозерск в субботу выйдут новые автобусы на метане
18 новых автобусов на газовом топливе – метане – начнут работать на маршруте №859 между Мурино и Приозерском. Пассажиропоток на этом маршруте достигает 600 тысяч человек в год.
Обновление автобусного парка стало возможным в результате достигнутой договоренности между Управлением по транспорту Ленобласти и холдингом «Питеравто».
Как сообщили представители областного правительства, первый рейс 47-местных машин намечен на субботу. Интервал движения транспорта составит около часа. Автобусы оснащены объемными багажными отсеками и полками для ручной клади, комфортабельными сиденьями, мультимедийными системами, а также индивидуальными регулировками вентиляции и освещения для каждого пассажира.
Новый метановый двигатель позволяет автобусу преодолевать до 450 км при полной заправке баллонов.
Ранее мы рассказывали, что летом этого года несколько автобусных маршрутов перейдут в ведение Ленобласти и станут социальными. Четыре маршрута, связывающих Петербург и Ленобласть, которые могли быть отменены в рамках транспортной реформы Смольного, будут не только сохранены, но и получат льготный тариф на проезд.
Проект «Памп-трек в Полежаевском парке», подразумевающий строительство современной трассы для катания на велосипедах и самокатах, зарегистрирован на портале «Твой бюджет».
Портал создан при поддержке Смольного для внесения горожанами инициатив по развитию городской среды.
Описание проекта самое общее. В нем говорится, что стоимость создания трека составит 12 млн рублей, и новая спортплощадка станет «отличным местом для активного досуга детей и подростков».
Также авторы проекта сообщают, что в настоящее время эта часть парка неблагаустроена, а дети вынуждены кататься по самодельным травмоопасным горкам.
Однако инициатива уже вызвала протест у другой группы общественников – активистов паблика «За возрождение Полежаевского парка» соцсети «Вконтакте».
Они отмечают, что памп-трек предлагают сделать там, где сейчас растут яблоневые сады у ул. Солдата Корзуна. При этом рядом расположен другой парк Южно-Приморский, который изначально создавался как парк экспериментальный и который до сих пор заброшен.
«Все мы сходимся на мнении о том, что парк должен остаться ландшафтным по типу Верхнего Ломоносовского парка», – заявляют противники проекта памп-трека.