На маршрут Мурино – Приозерск в субботу выйдут новые автобусы на метане


13.02.2020 11:02

18 новых автобусов на газовом топливе – метане – начнут работать на маршруте №859 между Мурино и Приозерском. Пассажиропоток на этом маршруте достигает 600 тысяч человек в год.


Обновление автобусного парка стало возможным в результате достигнутой договоренности между Управлением по транспорту Ленобласти и холдингом «Питеравто».

Как сообщили представители областного правительства, первый рейс 47-местных машин намечен на субботу. Интервал движения транспорта составит около часа. Автобусы оснащены объемными багажными отсеками и полками для ручной клади, комфортабельными сиденьями, мультимедийными системами, а также индивидуальными регулировками вентиляции и освещения для каждого пассажира.

Новый метановый двигатель позволяет автобусу преодолевать до 450 км при полной заправке баллонов.

Ранее мы рассказывали, что летом этого года несколько автобусных маршрутов перейдут в ведение Ленобласти и станут социальными. Четыре маршрута, связывающих Петербург и Ленобласть, которые могли быть отменены в рамках транспортной реформы Смольного, будут не только сохранены, но и получат льготный тариф на проезд.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: lenobl.ru

Подписывайтесь на нас:


05.02.2020 09:30

На территории ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» в Репино представлен первый в России прототип искусственного логовища для выкармливания потомства кольчатой нерпы в условиях аномально теплых зим.


Проект презентовал Центр изучения и сохранения морских млекопитающих.

Зоологи прогнозируют грядущий сезон размножения нерп и тюленей 2020 года как самый аномальный за всю историю работы Центра из-за теплой зимы.

Обычно в конце зимы и начале весны самки нерп и тюленей приносят потомство, а затем выкармливают его на льду. В этом году Финский залив не покрылся льдом и самкам негде устраивать логовища и выкармливать потомство.

Пластиковое укрытие должно защищать детенышей нерпы от хищников и осадков, а в случае, если весенний лед растает слишком быстро, оно должно остаться на плаву.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»

Подписывайтесь на нас: