Петербургские компании готовы участвовать в масштабных стройках Туркменистана
Петербургские компании готовы принять участие в строительстве международного железнодорожного коридора «Север-Юг» и комплекса селезащитных сооружений в Ашхабаде.
Об этом на сегодняшней встрече с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым заявил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, прибывший в страну с рабочим визитом.
Также, по словам Александра Беглова, город готов оказать поддержку в строительстве судов для Каспийского бассейна, поделиться опытом в модернизации тепловых электростанций.
Еще одним направлением сотрудничества может стать модернизация концернов «Туркменгаз», «Туркменнефть» и Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов.
Отдельно глава города подчеркнул, что Петербург и Туркменистан имеют давние культурно-исторические связи.
На сегодняшний день официальный Ашхабад взял курс на диверсификацию местной экономики, развитие индустрии, в том числе – нефтепродуктов и газохимическая отрасли, производства строительных материалов.
В Туркменистане ведется строительство свыше двух тысяч объектов производственного и социального назначения общей договорной стоимостью около $35 млрд.
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.