Андрей Левакин: Метро – в числе главных приоритетов
«Основные задачи нашего блока – повышение безопасности дорожного движения, удобные межрайонные связи и, конечно, развитие метрополитена. Важно, чтобы все работы в рамках адресных программ были выполнены в срок», - сообщил новый глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, отмечая на вопрос «Строительного Еженедельника» о главных задачах, которые сейчас стоят перед ведомством.
По его словам, особое внимание будет уделено тем объектам, по которым в настоящий момент ведется или запланирована на текущий год проектная подготовка. «Ключевой вопрос для развития городской агломерации – строительство метрополитена. Наша задача сделать так, чтобы как можно больше жителей города проживали в пешеходной доступности от станций метро», – подчеркнул Андрей Левакин.
В числе первоочередных задач КРТИ также подготовка к началу сезона ремонта дорог и к транспортной реформе в части обеспечения города всей необходимой инфраструктурой, добавил он.
Ранее мы рассказывали, что Андрей Левакин с сегодняшнего дня распоряжением правительства Петербурга назначен на должность председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Ранее и.о. главы комитета выступал Андрей Семчанков, который в конце прошлого года сменил Сергея Харлашкина, возглавившего «Метрострой».
До недавнего времени Андрей Левакин руководил ФКУ «Ространсмодернизация», ранее работал в Комитете по благоустройству и КРТИ в должностях заместителя.
Компания «Турбоэнергоремонт» подала иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобластис требованием взыскать с администрации МО «Купчино» 998 тысяч рублей задолженности и 2 тысячи рублей неустойки.
Как сообщает портал Zaks.ru, согласно заключенному в прошлом году контракту более чем на 8,7 млн рублей, «Турбоэнергоремонт» осуществлял благоустройство трех территорий на улице Турку, двух – на улице Будапештской и одной – на проспекте Славы.
Руководство МО «Купчино» сменилось в сентябре прошлого года и, по словам подрядчика, новые муниципальные власти не исполнили финансовые условия контракта, заключенного с прошлой администрацией.