ГК «ПСК» запустила программу долевой покупки апартаментов
ГК «ПСК» объявила о старте программы покупке долей в апарт-комплексе START рядом с метро «Парнас». Стоимость доли в апартаментах с отделкой фиксированная и составляет 500 тыс. рублей.
Как сообщили представители компании, новый инвестиционный продукт расчитан на инвесторов, располагающих относительно небольшой суммой и желающих инвестировать в актив с доходностью 12%–16% годовых.
Количество приобретаемых долей не ограничено, равно как и дальнейшее распоряжение ими участниками долевой покупки: передача апартаментов в управление УК, перепродажа, дарение, передача по наследству и так далее.
«Приобретение одной или нескольких долей физическим или юридическим лицом оформляется отдельным договором. Факт владения долей регистрируется в Росреестре в соответствии с требованием ФЗ 214 и в дальнейшем, наравне с другими участниками долевого строительства, оформляется право собственности на приобретённую долю», – рассказал Сергей Мохнарь, директор департамента развития ГК «ПСК».
Схема покупки также может использоваться и как инструмент рассрочки с последовательным выкупом. При сдаче недвижимости в аренду доходная часть рассчитывается между собственниками пропорционально вложенным средствам. Аналогично рассчитываются платежи по коммунальным услугам и комиссия управляющей компании, реализующей программу доходности.
В комплексе START на данный момент предлагаются апартаменты стоимостью от 1,6 млн. руб., площадь апартаментов – от 19,5 до 32 кв. м.
В связи с истечением срока подготовки документации по планировке территорий Смольный отменил целый ряд соответствующих распоряжений КГА.
В их числе – проект создания линии скоростного трамвая «Рыбацкое – Колпино».
В 2018 году Комитет по транспорту опубликовал проектную документацию по строительству скоростной трамвайной линии, разработанную компанией «Петербург-Дорсервис».
Проект предполагалось реализовать в рамках масштабной реконструкции Петрозаводского шоссе.
Проектировщики предложили сразу четыре варианта размещения трамвайной трассы.
Все они предполагали один маршрут от станции метро Рыбацкое до Улицы Труда в Усть-Ижоре, далее предложения варьировались, но заканчивалась трасса на периферийной Водопадной улице Колпино.
По оценкам независимых экспертов, стоимость проекта строительства трамвайной линии могла составить от 5 до 8 млрд рублей.