Mirax Group нашла способ профинансировать строительство своих объектов
Mirax Group намерена искать партнеров, которые смогут выкупить доли в конкретных проектах, заявил вчера на конференции «Ведомостей» финансовый директор корпорации Александр Паперно. Что это будут за проекты, он не уточнил, сказав лишь, что у компании есть уже подобный опыт, когда партнерами выступают строительные компании. В нынешних условиях такими партнерами могут стать и различные финансовые структуры. Впрочем, пока никаких конкретных договоренностей с ними не достигнуто, говорит представитель компании.
Напомним, что сенсацией прошлой недели стало заявление топ-менеджеров Mirax Group о заморозке реализации новых проектов общей площадью около 10 млн кв. м, строительство которых еще не началось.
По данным «Ведомостей», из уже начатых проектов компании необходимы средства на деловой комплекс Mirax Plaza (387 000 кв. м, инвестиции — 1 млрд долларов), офисно-торговый комплекс «Казакова» (580 000 кв. м, 2 млрд долларов), жилой комплекс Paradise Living (306 000 кв. м, 1 млрд долларов).
Стратегия привлечения инвесторов за счет продажи доли в проекте полностью оправданна, считает партнер S. A. Ricci / King Sturge Владимир Авдеев: «Это позволяет привлечь средства на строительство и при этом не продавать недвижимость по заниженной цене». По его мнению, партнерами компании могут стать крупные российские финансово-промышленные группы. Правда, при этом их вряд ли заинтересует участие в проекте менее чем в 51%, иначе они не смогут контролировать процесс его развития, добавляет Авдеев.
ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» до 2011 г. планирует направить на реализацию программы развития своей инфраструктуры более 500 млн евро, сообщает пресс-служба компании. 2008-й г. – уже второй год реализации комплексной программы развития морпорта. В 2008 г., вчастности, будут увеличены перегрузочные мощности группы - до 20 млн т в год. Инвестпрограмма также включает в себя строительство специализированных терминалов по перевалке контейнеров, легковых автомобилей, рефрижераторных и Ro-Ro грузов.
На территории ЗАО «Четвертая стивидорная компания» в 201 1г. будет введен в эксплуатацию контейнерный терминал проектной мощностью 1,5 млн TEU в год. Универсальные Ro-Ro терминалы планируется построить на территории Первого и Второго районов порта. Проектная мощность терминалов составит 1,5 млн линейных метров в год.
Развитие автомобильного терминала на территории ЗАО «Третья стивидорная компания» позволит увеличить пропускную способности действующего терминала до 250 тысяч автомобилей в год.