В Лопухинском саду спилили деревья
Сегодня в Лопухинском саду на набережной Малой Невки сотрудники предприя садово-паркового хозяйства АО «СПП «Центральное» приступили к валке четырех деревьев, которые были признаны больными.
Как сообщили в Комитете по благоустройству Санкт-Петербурга, снос деревьев производится на основании порубочного билета, всего в ходе работ планируется спилить 4 дерева: клен, липу и 2 тополя.
«Обследование этих деревьев проводилось совместно с КГИОП и выявило признаки прикорневых гнилей, наличие дупел, расщепление ствола, усыхание кроны и наклон ствола», – пояснили представители Комитета.
Ранее мы рассказывали, что в прошлом месяце на проспекте Маршала Блюхера (на участке между домами №1 и №7) была произведена масштабная санитарная рубка деревьев – в течение трех дней здесь было снесено 76 вязов.
Согласно планам чиновников, взамен вырубленных вязов весной на этом месте будет высажено 76 мелколистных лип.
Что появится вместо снесенных деревьев в Лопухинском саду пока не сообщается.
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.