В Лопухинском саду спилили деревья
Сегодня в Лопухинском саду на набережной Малой Невки сотрудники предприя садово-паркового хозяйства АО «СПП «Центральное» приступили к валке четырех деревьев, которые были признаны больными.
Как сообщили в Комитете по благоустройству Санкт-Петербурга, снос деревьев производится на основании порубочного билета, всего в ходе работ планируется спилить 4 дерева: клен, липу и 2 тополя.
«Обследование этих деревьев проводилось совместно с КГИОП и выявило признаки прикорневых гнилей, наличие дупел, расщепление ствола, усыхание кроны и наклон ствола», – пояснили представители Комитета.
Ранее мы рассказывали, что в прошлом месяце на проспекте Маршала Блюхера (на участке между домами №1 и №7) была произведена масштабная санитарная рубка деревьев – в течение трех дней здесь было снесено 76 вязов.
Согласно планам чиновников, взамен вырубленных вязов весной на этом месте будет высажено 76 мелколистных лип.
Что появится вместо снесенных деревьев в Лопухинском саду пока не сообщается.
Во Всеволожском и Выборгском районе Ленобласти на региональных дорогах до конца этого года установят новые автоматические посты весогабритного контроля для большегрузов.
Три таких объекта разместятся на трасса «Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск», «Огоньки – Стрельцово – Толоконниково» (дублёр федеральной трассы А-181 «Скандинавия») и «Осиновая роща – Магистральная».
Ключевая особенность АПВГК состоит в исключении человеческого фактора при проверке перегруза у фур. Весы сами взвешивают машину в движении, а автоматика передаёт параметры автомобиля в центр фиксации административных правонарушений, после чего собственник получает административное постановление по которому необходимо будет оплатить штраф.
Еще 4 аналогичных поста будут смонтированы к 2024 году. Два из них будут «защищать» от перегруженных машин Токсовское шоссе и Дорогу жизни (трасса «Санкт-Петербург – Морье»).
«Весогабаритный контроль позволит контролировать выезды из карьеров, обеспечивая сохранность наших дорог. Кроме того, необходимо установить знаки ограничения нагрузки на ось вблизи портовых комплексов и карьеров вместе с камерами фото-и видеофиксации нарушений», – отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Ранее мы рассказывали, что демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства прошли на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.