4 корпуса «Канатной фабрики И. Гота» получили статус регионального памятника
Официально опубликовано распоряжение главы КГИОП о включении в реестр памятников истории и культуры «Комплекс построек товарищества канатной фабрики И. Гота».
Фабрика, расположенная на Петровском проспекте (Петроградская сторона), была основана в 1790-х гг. Якимом Федоровичем Гот.
Предприятие можно считать уникальным – основной профиль своей деятельности фабрика сохраняет до сих пор.
«ОАО «КАНАТ» выпускает крученую и плетеную канатную продукцию с 1800 года. В настоящее время перечень продукции предприятия включает в себя более 120 наименований. Компания выпускает широкий спектр канатов, линей, шнуров, веревок и шпагатов, диаметром от 0.4 до 88 мм из синтетических и натуральных материалов», – говорится на сайте предприятия.
Статус объектов культурного наследия регионального значения получили 4 корпуса исторической фабрики: «Производственный корпус» (Петровский пр., 20), «Канатный корпус со складом» (Петровский пр., 20 лит. Р), «Смоляной корпус» (Петровский пр., 22) и «Склад» (Петровский пр., 20, лит. Ж).
Четыре автобусных маршрута, связывающих Петербург и Ленобласть, которые могли быть отменены в рамках транспортной реформы Смольного, будут не только сохранены, но и получат льготный тариф на проезд.
Как сообщили в областной администрации, речь идёт об автобусах №530 («Всеволожск – Финляндский вокзал»), №81 («Новоселье – станция метро «Проспект Ветеранов»), №521 (Форносово – станция метро «Купчино») и №468 (Шлиссельбург – станция метро «Улица Дыбенко»).
Ежегодный пассажиропоток на этих направлениях составляет до трёх миллионов человек.
«Эти маршруты будут работать по заказу управления по транспорту Ленинградской области, начиная с лета. С этого момента на них начнёт действовать льготный проездной билет: транспорт переводится из разряда коммерческих маршрутов в социальный», – рассказали представители Ленобласти.
Также город и область пришли к соглашению, согласно которому 32 отменяемых коммерческих межрегиональных маршрута будут продублированы новыми или существующими автобусными маршрутами, работающими по заказу города. Льготный проезд на них также сохранится.