У Ростехнадзора – новый глава
Главой Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзора) назначен Николай Кутьин, ранее занимавший должность заместителя руководителя ведомства, сообщает РИА «Новости».
В начале сентября премьер-министр России Владимир Путин освободил Константина Пуликовского от должности главы Ростехнадзора по его собственной просьбе. Н.Кутьин исполнял обязанности главы ведомства после отставки Пуликовского.
Кутьин родился 24 июля 1965 г. в Ленинграде. В разное время занимал должности заместителя гендиректора Российского агентства по боеприпасам, статс-секретаря — заместителя гендиректора Российского агентства по обычным вооружениям. На должность замглавы Ростехнадзора был назначен в ноябре 2005 г.
Согласно указу президента РФ от 12 мая, Ростехнадзор был передан в ведение Минприроды РФ, уточняет РИА.
В связи с транспортными перегрузками центральных районов города в течение последних 5 лет с многих магистралей были сняты трамвайные рельсы. Одновременно были ликвидированы три трамвайных парка - имени Смирнова (Центральный район), имени Блохина (Петроградский район) и имени Леонова (Василеостровский район), что было связано также с интересом инвесторов к развитию деловой и жилой недвижимости на соответствующих территориях.
В то же время, на окраинах города трамвай остается высоко востребованным видом транспорта. В частности, трамвай сохраняет популярность в мкр. Шувалово-Озерки, Купчино, Ржевка-Пороховые, СЗПЧ, где конечные остановки совмещены со станциями метро, а ширина улиц позволяет трамваю сосуществовать с другими видами транспорта.
В связи с развитием территории «Измайловская перспектива» ожидается закрытие еще одного трамвайного парка - имени Коняшина. Однако, по словам директора парка Михаила Голубева, парк не исчезнет, а сменит свое расположение. Более того, свою нынешнюю территорию на Московском проспекте парк покинет лишь после того, как для ГУП «Горэлектротранс» будет предоставлена новая территория на Малой Балканской улице, вблизи существующего трамвайного кольца.
В 2009-2010 гг. ожидается открытие еще одного нового трамвайного парка на Ириновском проспекте, между шоссе Армашевской слободы и Индустриальным пр. Здесь территория для трампарка была зарезервирована еще в 1980-х.
Локализация перспективных трампарков, которые предполагается оснастить современным электронным оборудованием, совпадает с географией новых ускоренных трамвайных маршрутов. Как подчеркивает М.Голубев, петербургский трамвай не устарел и имеет перспективы развития. Об этом свидетельствует осуществляемая модернизация парка, составляющего в общей сложности более 900 вагонов.