У Ростехнадзора – новый глава
Главой Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзора) назначен Николай Кутьин, ранее занимавший должность заместителя руководителя ведомства, сообщает РИА «Новости».
В начале сентября премьер-министр России Владимир Путин освободил Константина Пуликовского от должности главы Ростехнадзора по его собственной просьбе. Н.Кутьин исполнял обязанности главы ведомства после отставки Пуликовского.
Кутьин родился 24 июля 1965 г. в Ленинграде. В разное время занимал должности заместителя гендиректора Российского агентства по боеприпасам, статс-секретаря — заместителя гендиректора Российского агентства по обычным вооружениям. На должность замглавы Ростехнадзора был назначен в ноябре 2005 г.
Согласно указу президента РФ от 12 мая, Ростехнадзор был передан в ведение Минприроды РФ, уточняет РИА.
Выступая сегодня на конференции GlobalPORT-2008, заместитель руководителя Росморречфлота РФ Игорь Русу (на фото) сообщил о предпринятой реформе управления морских портов Финского залива. Как ранее сообщало АСН-Инфо, на объединении управления портов ранее настаивал глава Морской администрации Санкт-Петербурга, капитан Морского порта Санкт-Петербург Петр Паринов.
Председатель комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул рассказал, что решение об объединении системы управления обсуждалось на заседании рабочей группы по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла, созванной по инициативе заместителя министра транспорта РФ Александра Мишарина. Согласно этому решению, управление портом Усть-Луга передается в ведение Морской администрации Санкт-Петербурга.
Как стало известно корреспонденту АСН-Инфо от представителей бизнеса, в порту Усть-Луга введена должность капитана порта, которую занял Олег Глухов - сын заместителя капитана Морского порта Санкт-Петербург Александра Глухова.
В ходе обсуждения реформы управления портов председатель Комитета по собственности Госдумы РФ Виктор Плескачевский высказал мнение о том, что к участию в управлении портами следует привлечь Ассоциацию морских портов. По мнению Плескачевского, в перспективе Ассоциация может быть трансформирована в саморегулируемую организацию.