Градозащитники приглашают на экскурсии в дом Басевича
В субботу состоится первая экскурсия, которую градозащитники и краеведы проводят в защиту дома Басевича на Большой Пушкарской ул., 7.
Дом № 7 был возведен в 1912 году при непосредственном участиим Басевича. В проекте использовались новейшие на тот момент методы строительства. При производстве работ применялась строительная техника: бетон изготовляли в бетономешалке, использовались и другие механизмы.
Недавно стало известно, что по заказу «Академии танца» Бориса Эйфмана разработан проект сноса здания и строительства на этом месте филиала Академии.
СПбО ВООПИиК и движение «Живой город» провели акцию в защиту дома Басевича, выстроившись вдоль него цепочкой в начале февраля.
В ходе мероприятия были собраны подписи под обращением к губернатору Александру Беглову и председателю ЗакСа Вячеславу Макарову с просьбами сохранить историческое здание.
Акции в защиту дома продолжаются. Одиночные пикеты состоялись у «Академии танца», офиса компании «Петербургской недвижимости» и Комитета по градостроительству и архитектуре.
Теперь, в ходе экскурсий, все желающие смогут подробнее узнать об истории этого дома.
Первую встречу проведёт экскурсовод, создатель инстаграм-блога по истории домов Saintpstory Валентина Слободнюк.
Всех желающих организаторы экскурсий приглашают на встречу 15 февраля в 14.00 у выхода из метро «Спортивная» на проспект Добролюбова.
Конкурс на новую развязку с ЗСД может быть объявлен Смольным в апреле-марте 2020 года. Об этом сообщил «Ъ» со ссылкой на источники в транспортном блоке городской администрации.
Новая развязка с Западным скоростным диаметром должна появиться в районе Шкиперского протока для обеспечения транспортной доступности намывных территорий Васильевского острова и повышения трафика платной магистрали.
Построить магистраль, стоимость которой составит около 7 млрд рублей, планируют за 2,5 года.
Проектная документация получила положительное заключение госэкспертизы еще в сентябре 2019 года.
В рамках работ планируется реконструкция улично-дорожной сети Шкиперского протока, после чего интенсивность движения на участке может превысить 50 тыс. машин в сутки.