Градозащитники приглашают на экскурсии в дом Басевича
В субботу состоится первая экскурсия, которую градозащитники и краеведы проводят в защиту дома Басевича на Большой Пушкарской ул., 7.
Дом № 7 был возведен в 1912 году при непосредственном участиим Басевича. В проекте использовались новейшие на тот момент методы строительства. При производстве работ применялась строительная техника: бетон изготовляли в бетономешалке, использовались и другие механизмы.
Недавно стало известно, что по заказу «Академии танца» Бориса Эйфмана разработан проект сноса здания и строительства на этом месте филиала Академии.
СПбО ВООПИиК и движение «Живой город» провели акцию в защиту дома Басевича, выстроившись вдоль него цепочкой в начале февраля.
В ходе мероприятия были собраны подписи под обращением к губернатору Александру Беглову и председателю ЗакСа Вячеславу Макарову с просьбами сохранить историческое здание.
Акции в защиту дома продолжаются. Одиночные пикеты состоялись у «Академии танца», офиса компании «Петербургской недвижимости» и Комитета по градостроительству и архитектуре.
Теперь, в ходе экскурсий, все желающие смогут подробнее узнать об истории этого дома.
Первую встречу проведёт экскурсовод, создатель инстаграм-блога по истории домов Saintpstory Валентина Слободнюк.
Всех желающих организаторы экскурсий приглашают на встречу 15 февраля в 14.00 у выхода из метро «Спортивная» на проспект Добролюбова.
Сегодня в поселке Александровская (Пушкинский район) по временной схеме открыто автомобильное движение по мосту на Волхонском шоссе у железнодорожного переезда.
Как сообщили в СПб ГБУ «Мостотрест», полностью капремонт путепровода, начатый в прошлом году, завершится уже этой весной.
«Во втором квартале 2020 года дополнительно будут введены кратковременные ограничения движения, связанные с устройством постоянного асфальтобетонного покрытия», – рассказали в «Мостотресте».
В рамках капремонта на мосту, который раньше предназначался только для автотранспорта, по правой полосе в направлении к железнодорожной станции «Александровская» оборудован пешеходный тротуар.
Мост по-прежнему останется двухполосным: по одной полосе движения для транспорта в каждую сторону.