Смольный безвозмездно передал «Митькам» помещение на улице Марата
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга завершил передачу Ассоциации «Творческое объединение «Митьки» помещения на ул. Марата, д. 36-38, литера А (помещение 10-Н).
В связи со сменой юридического лица у Ассоциации и исключением ее из Единого государственного реестра юридических лиц ранее заключенный с договор аренды этого помещения подлежал расторжению.
«После поступления в КИО официальной заявки от Ассоциации и необходимого комплекта документов для заключения нового договора в отношении занимаемого ею помещения, Комитетом было получено согласие Комитета финансов Санкт-Петербурга, и вопрос с использованием Ассоциацией помещения был разрешен в пользу творческого объединения», – сообщили в КИО.
В ближайшее время СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» в лице Агентства имущественных отношений Центрального направления заключит с Ассоциацией соответствующий договор.
Группа «Митьки» сложилась в 1980-е годы и быстро переросла в массовое движение, объединив художников, музыкантов, поэтов, писателей и многочисленных «сочувствующих». «Митьки» стали одной из главных составляющих ленинградского неофициального искусства второй половины 20 века.
Музей на ул. Марата,, занимающий квартиру около 200 кв. м, насчитывает около 300 картин в стиле андеграунда.
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.