Фонд благосостояния ОАЭ планирует инвестиции в недвижимость России
Investment Corporation of Dubai (суверенный фонд благосостояния, основное инвестиционное подразделение правительства Дубая) рассматривает возможность финансирования российских проектов в области недвижимости.
В частности, ICD заинтересован в проектах в арендном жилье и гостиничной недвижимости.
Об этом рассказал генеральный директор Фонда ДОМ.РФ Денис Филиппов по итогам встречи с заместителем директора ICD Халифой Хасаном ад-Дабусом, состоявшейся в рамках World Urban Forum.
«На полях форума мы провелии предварительно договорились о визите делегации фонда в Москву в апреле, в ее ходе будет организована встреча с генеральным директором ДОМ.РФ Виталием Мутко. К ней мы подготовим все проекты, которые сейчас находятся в глубокой проработке, и обсудим перспективы дальнейшего сотрудничества», – отметил Денис Филиппов.
По его словам, интерес к России со стороны ICD продиктован высокой доходностью проектов с низкими рисками при том, что в самом Дубае сейчас наблюдается стагнация рынка недвижимости.
«Также в ходе встречи они сказали о том, что могли бы рассмотреть финансирование девелоперского бизнеса в России. Их интерес означает, что наши подходы к развитию городов стали совпадать с видением мирового инвестиционного сообщества, они видят потенциал», – добавил Денис Филиппов.
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.