Два самых дорогих особняка Северо-Запада продаются в Приморске и Сестрорецке
Самые дорогие загородные дома СЗФО расположены в Приморске и Сестрорецке, – к такому выводу пришли эксперты ЦИАН, составившие рейтинг субъектов СЗФО по максимальной стоимости частных резиденций.
Для рейтинга были отобраны особняки на вторичном рынке с выполненной отделкой.
Первое место в рейтинге заняла резиденция, расположенная в Приморске на участке более 6 га прямо на берегу Финского залива, со своим выходом к воде и причалом для яхт.
В состав комплекса входит основной дом площадью 810 «квадратов», а также два гостевых дома, гостиница для персонала, спортивный комплекс с теннисным кортом и тренажерным залом, гараж на 6 машиномест.
На территории разбит ландшафтный парк, засаженный деревьями редких пород из немецких питомников.
Стоимость объекта – 750 млн рублей.
На втором месте расположился лот стоимостью 600 млн рублей в Сестрорецке. Это самая большая усадьба из 10 лидеров рейтинга, ее площадь превышает полторы тысячи квадратных метров.
На участке по финской технологии построен деревянный дом, находящийся в окружении соснового леса.
Во Всеволожском и Выборгском районе Ленобласти на региональных дорогах до конца этого года установят новые автоматические посты весогабритного контроля для большегрузов.
Три таких объекта разместятся на трасса «Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск», «Огоньки – Стрельцово – Толоконниково» (дублёр федеральной трассы А-181 «Скандинавия») и «Осиновая роща – Магистральная».
Ключевая особенность АПВГК состоит в исключении человеческого фактора при проверке перегруза у фур. Весы сами взвешивают машину в движении, а автоматика передаёт параметры автомобиля в центр фиксации административных правонарушений, после чего собственник получает административное постановление по которому необходимо будет оплатить штраф.
Еще 4 аналогичных поста будут смонтированы к 2024 году. Два из них будут «защищать» от перегруженных машин Токсовское шоссе и Дорогу жизни (трасса «Санкт-Петербург – Морье»).
«Весогабаритный контроль позволит контролировать выезды из карьеров, обеспечивая сохранность наших дорог. Кроме того, необходимо установить знаки ограничения нагрузки на ось вблизи портовых комплексов и карьеров вместе с камерами фото-и видеофиксации нарушений», – отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Ранее мы рассказывали, что демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства прошли на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.