«Группа ЛСР» начала продажи квартир через эскроу в первом объекте Петербурга
«Группа ЛСР» вывела в продажу дом №17 жилого комплекса «Цивилизация» – первый объект в Петербурге, квартиры в котором будут реализовываться через эскроу-счета.
В этом доме запроектировано 541 квартира площадью от 34 до 71 кв. м, стоимость квадратного метра начинается от 114 тысяч рублей.
Дом планируется ввести в эксплуатацию в III квартале 2022 года.
ЖК «Цивилизация» строится на берегу Невы в 7 км от Невского проспекта.
Украшением комплекса станет бульвар протяженностью более 1 км. На территории ЖК расположится 2 школы и 4 детских сада, один из которых начал работу осенью 2019 года.
«Несмотря на то, что «Группа ЛСР» как системообразующий застройщик получила возможность реализовывать по старым правилам более половины своих проектов, мы не являемся исключением и свои новые дома продаем по новой схеме. Первым таким объектом стал дом в нашем проекте «Цивилизация», – говорит коммерческий директор «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Денис Бабаков.
Состоялись демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.
Главное преимущество АПВГК по сравнению со стационарными и передвижными пунктами — возможность контролировать транспорт без его остановки или снижения скорости, а также проверять наличие специального разрешения в федеральных и региональных базах данных транспортных средств без участия человека.
Принципиальная новизна состоит еще и в том, что АПВГК подразумевает работу в постоянном режиме, 24 часа в сутки 7 дней в неделю, измерения производятся не выборочно, а всего потока, что позволяет контролировать весогабаритные параметры большего количества транспортных средств.
«После оснащения комплексами АПВГК федеральных трасс, мы рассчитываем на то, что будет достигнут совершенно иной уровень культуры грузоперевозок, система обеспечит сохранность автомобильных дорог, повысится безопасность дорожного движения», – отметил в ходе испытаний заместитель начальника Управления строительства и эксплуатации автодорог Росавтодора Антон Козлов.
Для полного контроля федеральной дорожной сети необходимо установить 387 АПВГК, которые охватят всю сеть из расчета на каждые 100-150 километров.
На сегодняшний день на подведомственных Росавтодору трассах установлен 31 АПВГК (19 полностью автоматических и 12 автоматизированных стационарных), остальные должны появиться до 2024 года.
Аналогичная работа по сохранности ведется и на региональной дорожной сети. Это одна из важных задач национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», отметил в ходе тестирования заместитель директора Департамента дорожного хозяйства Минтранса Александр Проходцев. По его словам, в целом за 6 лет действия проекта на региональных дорогах 83 субъектов планируется разместить 366 автоматических постов весогабаритного контроля.