Завершено строительство новой детской поликлиники в Зеленогорске
В Зеленогорске (Курортный район, ул. Комсомольская) завершено строительство новой детской поликлиники №69.
В настоящий момент медицинское учреждение, которое планируется открыть в первом квартале 2020 года, оснащается необходимым оборудованием.
Учреждение рассчитано на 150 посещений в смену. В нем будут лечить детей не только из Зеленогорска, но и ближайших поселков - Смолячково, Репино, Молодежное, Ушково, Комарово, Серово.
В четырехэтажном здании расположен дневной стационар, отделение лучевой диагностики и УЗИ.
В зоне регистратуры установлено цифровое табло с маршрутизацией кабинетов специалистов. Н
а первом этаже будет находиться кабинет неотложной помощи. На остальных этажах - кабинеты для приёма пациентов, зал лечебной физкультуры, кабинет функциональной диагностики с тренажерами, физиотерапевтическое отделение с лазеротерапией, водолечебница, кабинет массажа.
В дневном стационаре будут проходить реабилитацию дети первого года жизни с перинатальными патологиями, дети с патологиями опорно-двигательного аппарата и пациенты, подверженные простудным заболеваниям.
Во Всеволожском и Выборгском районе Ленобласти на региональных дорогах до конца этого года установят новые автоматические посты весогабритного контроля для большегрузов.
Три таких объекта разместятся на трасса «Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск», «Огоньки – Стрельцово – Толоконниково» (дублёр федеральной трассы А-181 «Скандинавия») и «Осиновая роща – Магистральная».
Ключевая особенность АПВГК состоит в исключении человеческого фактора при проверке перегруза у фур. Весы сами взвешивают машину в движении, а автоматика передаёт параметры автомобиля в центр фиксации административных правонарушений, после чего собственник получает административное постановление по которому необходимо будет оплатить штраф.
Еще 4 аналогичных поста будут смонтированы к 2024 году. Два из них будут «защищать» от перегруженных машин Токсовское шоссе и Дорогу жизни (трасса «Санкт-Петербург – Морье»).
«Весогабаритный контроль позволит контролировать выезды из карьеров, обеспечивая сохранность наших дорог. Кроме того, необходимо установить знаки ограничения нагрузки на ось вблизи портовых комплексов и карьеров вместе с камерами фото-и видеофиксации нарушений», – отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Ранее мы рассказывали, что демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства прошли на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.