Подрядчик по благоустройству Купчино требует через суд миллион рублей


06.02.2020 17:30

Компания «Турбоэнергоремонт» подала иск в Арбитражный суд Петербурга и Ленобластис требованием взыскать с администрации МО «Купчино» 998 тысяч рублей задолженности и 2 тысячи рублей неустойки.


Как сообщает портал Zaks.ru, согласно заключенному в прошлом году контракту более чем на 8,7 млн рублей, «Турбоэнергоремонт» осуществлял благоустройство трех территорий на улице Турку, двух – на улице Будапештской и одной – на проспекте Славы.

Руководство МО «Купчино» сменилось в сентябре прошлого года и, по словам подрядчика, новые муниципальные власти не исполнили финансовые условия контракта, заключенного с прошлой администрацией.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: static.bn.ru



05.02.2020 14:08

Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на представленную повторно проектно-сметную документацию строительства новой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск.


Масштабный проект реализуется с целью переноса грузового движения к портам Финского залива и организации скоростного движения поездов до Хельсинки.

Строящаяся на территории Выборгского и Приозерского районов Ленобласти двухпутная железнодорожная линия протяженностью порядка 62 км располагается в центральной части Карельского перешейка, вдоль озерно-долинной системы.

После завершения ее строительства на новое направление будут переключены практически все транзитные грузовые перевозки Санкт-Петербург – Выборг.

Основу грузоперевозок в направлении Каменногорска составят внешнеэкономические грузы: нефть, уголь и лес.

В обратном направлении перевозят преимущественно местные грузы (в том числе щебень с предприятий нерудной промышленности Карельского перешейка) и импортные грузы из Финляндии.

Кроме того, на линии организуется и пассажирское пригородное движение со строительством новых остановок в районе населенных пунктов. Общие пассажиропотоки составят порядка 80 тыс. человек в год. 

Застройщиком объекта выступает ФГУП «Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта», разработчик проекта – ЗАО «Стройпутьинвест».

Техническая эксплуатация участка Лосево — Каменногорск была начата еще летом 2017 года. А текущие корректировки потребовались в связи с внесением ряда изменений в проектные решения.

В частности, как сообщили в Главгосэкспертизе, были актуализированы данные по полосе и площади постоянного отвода, исключен один из остановочных пассажирских пунктов и доработаны решения по строительству других, откорректирован перечень, количество и геометрические размеры искусственных сооружений, объемы работ по устройству дорожной одежды и притрассовых автомобильных дорог.

Также были представлены не учтенные ранее решения по переустройству высоковольтной линии, доработаны проектные решения по сетям связи и автоматической сигнализации, откорректированы схемы расположения шумозащитного экрана и ведомость основных объемов работ. 

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: gge.ru