Фонтан «Слава» в парке Победы отреставрируют к 15 мая
С 6 февраля по 15 мая текущего года ООО «Ялта» по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» проведет работы по капитальному ремонту фонтана «Слава» в Московском парке Победы.
Соответствующий ордер на производство работ по сохранению объекта культурного наследия выдан Государственной административно-технической инспекцией.
Этот фонтан был заложен 7 октября 1945 года в знак Победы над фашисткой Германией и Японией.
Чаша украшена бронзовым венком из тюльпанов и лавра, по ее окружности установлены двенадцать водомётов, еще 24 – в окружающем фонтан бассейне и один, дающий струю воды высотой 12 метров – в центре всего сооружения.
Гранитная чаша расположена за пропилеями, открывающими главную аллею и являющимися осью композиции.
За фонтаном простирается часть главной аллеи парка, Аллея Героев с бронзовыми бюстами дважды героев Советского Союза и ее продолжение аллея дважды Героев Социалистического Труда.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на представленную повторно проектно-сметную документацию строительства новой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск.
Масштабный проект реализуется с целью переноса грузового движения к портам Финского залива и организации скоростного движения поездов до Хельсинки.
Строящаяся на территории Выборгского и Приозерского районов Ленобласти двухпутная железнодорожная линия протяженностью порядка 62 км располагается в центральной части Карельского перешейка, вдоль озерно-долинной системы.
После завершения ее строительства на новое направление будут переключены практически все транзитные грузовые перевозки Санкт-Петербург – Выборг.
Основу грузоперевозок в направлении Каменногорска составят внешнеэкономические грузы: нефть, уголь и лес.
В обратном направлении перевозят преимущественно местные грузы (в том числе щебень с предприятий нерудной промышленности Карельского перешейка) и импортные грузы из Финляндии.
Кроме того, на линии организуется и пассажирское пригородное движение со строительством новых остановок в районе населенных пунктов. Общие пассажиропотоки составят порядка 80 тыс. человек в год.
Застройщиком объекта выступает ФГУП «Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта», разработчик проекта – ЗАО «Стройпутьинвест».
Техническая эксплуатация участка Лосево — Каменногорск была начата еще летом 2017 года. А текущие корректировки потребовались в связи с внесением ряда изменений в проектные решения.
В частности, как сообщили в Главгосэкспертизе, были актуализированы данные по полосе и площади постоянного отвода, исключен один из остановочных пассажирских пунктов и доработаны решения по строительству других, откорректирован перечень, количество и геометрические размеры искусственных сооружений, объемы работ по устройству дорожной одежды и притрассовых автомобильных дорог.
Также были представлены не учтенные ранее решения по переустройству высоковольтной линии, доработаны проектные решения по сетям связи и автоматической сигнализации, откорректированы схемы расположения шумозащитного экрана и ведомость основных объемов работ.