На Невском проспекте в здании-памятнике XIX века коммунальные службы разрушили балконы
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры требует возбудить уголовное дело по факту разрушения части памятника федерального значения – Дома Голландской церкви (Невский проспект, д. 20).
Это здание (с церковью посередине и двумя примыкающими к ней симметричными домами) было построено в 1834-1839 годах по проекту архитектора Павла Жако.
В настоящее время здесь располагается многоквартирный жилой дом и многочисленные помещения, арендуемые частными компаниями.
КГИОП установлено,что кованые ограждения исторических балконов здания в уровне второго этажа фасада по Невскому проспекту были срезаны.
Ранее они были складированы под проездными арками во внутренний двор, не были укрыты и не охранялись. Сами разрушенные балконы были затянуты сеткой.
После обращения КГИОП демонтированные ограждения находятся на ответственном охранении у ООО «Жилкомсервис № 1 Центрального района».
«Ограждения чешуйчатого орнамента, декорированные меандром и литыми композициями из раковин, дисков и завитков. относятся к предмету охраны памятника», – сообщили в КГИОП.
В этой связи Комитет направил заявление в УМВД России по Центральному району Санкт-Петербурга о преступлении, предусмотренном частью 1 статьи 243 УК РФ.
По этой статье – «Уничтожение или повреждение объектов культурного наследия народов РФ, включенных в единый государственный реестр объектов культурного наследия» – предусматривается наказание в виде штрафа до 3 миллионов рублей и лишение свободы до 3 лет.
Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на представленную повторно проектно-сметную документацию строительства новой железнодорожной линии Лосево – Каменногорск.
Масштабный проект реализуется с целью переноса грузового движения к портам Финского залива и организации скоростного движения поездов до Хельсинки.
Строящаяся на территории Выборгского и Приозерского районов Ленобласти двухпутная железнодорожная линия протяженностью порядка 62 км располагается в центральной части Карельского перешейка, вдоль озерно-долинной системы.
После завершения ее строительства на новое направление будут переключены практически все транзитные грузовые перевозки Санкт-Петербург – Выборг.
Основу грузоперевозок в направлении Каменногорска составят внешнеэкономические грузы: нефть, уголь и лес.
В обратном направлении перевозят преимущественно местные грузы (в том числе щебень с предприятий нерудной промышленности Карельского перешейка) и импортные грузы из Финляндии.
Кроме того, на линии организуется и пассажирское пригородное движение со строительством новых остановок в районе населенных пунктов. Общие пассажиропотоки составят порядка 80 тыс. человек в год.
Застройщиком объекта выступает ФГУП «Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта», разработчик проекта – ЗАО «Стройпутьинвест».
Техническая эксплуатация участка Лосево — Каменногорск была начата еще летом 2017 года. А текущие корректировки потребовались в связи с внесением ряда изменений в проектные решения.
В частности, как сообщили в Главгосэкспертизе, были актуализированы данные по полосе и площади постоянного отвода, исключен один из остановочных пассажирских пунктов и доработаны решения по строительству других, откорректирован перечень, количество и геометрические размеры искусственных сооружений, объемы работ по устройству дорожной одежды и притрассовых автомобильных дорог.
Также были представлены не учтенные ранее решения по переустройству высоковольтной линии, доработаны проектные решения по сетям связи и автоматической сигнализации, откорректированы схемы расположения шумозащитного экрана и ведомость основных объемов работ.