К концу года на улицах города появятся автобусы на водородном топливе
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.
СПб ГБУ «Ленсвет» в текущем году завершит реконструкцию освещения в саду Добролюбова, примыкающему к станции метро «Спортивная» и спортивному комплексу «Юбилейный».
В 2019 году хдесь были установлены закладные детали фундаментов под торшеры. В текущем году осуществляется прокладка кабельных линий в земле.
Затем в соответствии с графиком производства работ на территории сада Добролюбова будет произведена установка современных металлических опор, светодиодных светильников с демонтажем устаревшего оборудования.
По периметру территории, вдоль пешеходных дорожек будут размещены 26 опор с 52 светильниками.
«По итогам работ, которые завершатся в июне 2020 года, социально-значимое пространство перед спортивным комплексом «Юбилейный» станет безопасным и комфортным для пешеходного движения», – отметили представители «Ленсвета».