К концу года на улицах города появятся автобусы на водородном топливе
В Петербурге готовится к первым тестовым испытания автобус на водородном топливе. Проект реализуют СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и ФГУП «Крыловский государственный научный центр», имеющий опыт эксплуатации транспортных и стационарных энергоустановок, а также обращения с системами заправки и хранения водорода.
Сегодня автобусы на водороде используются в Японии, Франции и других странах. Их преимуществами являются отсутствие выхлопных газов и большой запас хода без дополнительных дозаправок.
Как сообщили в «Пассажиравтотрансе» осенью прошлого года городской перевозчик заключил соглашение о сотрудничестве с португальской компанией Caetanobus, водородные автобусы которой эксплуатируются, в частности, в Лондоне.
«Однако, для испытаний необходимо изучить и выполнить нормативные требования в отношении сертификации и обслуживания подобного транспорта, а также безопасности. Поэтому увидеть подобную пассажирскую технику на петербургских улицах можно будет только после всестороннего изучения всех нюансов ее работы», – рассказали в «Пассажиравтотрансе».
По предварительным оценкам, это станет возможным в конце 2020 года.
Комитет по строительству Петербурга сообщил, что в январе 2020 года в городе было введено в эксплуатацию 220,1 тыс. кв. м. жилья.
Всего сдано 34 дома на 4345 квартир, включая индивидуальное строительство.
Больше всего новых объектов появилось в Калининском районе: 79,9 тыс. кв. м жилья (1 дом на 1455 квартир). На втором месте по вводу Московский район – за январь здесь введено в эксплуатацию 50,5 тыс. кв. м (2 дома на 1100 квартир).
Замыкает тройку лидеров Приморский район с показателем 36,1 тыс. кв. м, или – 7 домов на 853 квартиры.
Также в январе было введено в эксплуатацию 26 объектов общегражданского назначения, в том числе, физкультурно- оздоровительный комплекс в Приморском районе, объект общественного питания в Курортном районе, здание котельной в Калининском районе.