Петербуржцы предпочитают селиться на 5-9 этажах новостроек
83% покупателей жилья в новостройках комфорт-классаПетербурга считает наиболее привлекательными для жизни этажи с 5-го по 9-й.
Об этом говорится в исследованиях ГК «ФСК», эксперты которой решили выяснить, квартиры на каких этажах раскупаются быстрее всего.
При среднестатистической высоте жилого дома в 12 этажей самыми популярными и востребованными будут этажи с 5-го по 7-й. По статистике компании, около 61% клиентов в первую очередь отдадут предпочтение именно этим этажам. Еще 6% потенциальных покупателей охотнее всего остановили бы свой выбор на 2 или 4 этажах, 22% назвали в качестве оптимального варианта 8-9 этажи.
Предпочли бы приобрести жилье на первом этаже не более 2% опрошенных, тогда как поселиться выше 10-го этажа оказались готовы 9% респондентов.
«Спрос на нижний этаж достаточно специфичен и зависит от нескольких факторов. Во-первых, покупатели обращают внимание на скидку на квартиры на первом этаже (до 5% от цены). Во-вторых, обусловлен индивидуальными запросами клиентов, которым может принципиально не использовать лифт, лестницы и проч. Вместе с тем, петербуржцы в среднем склонны селиться выше, чем москвичи: в Москве самыми востребованными, как показало недавнее исследование, остаются этажи с 3-го по 5-й», – рассказала руководитель аналитического центра в Санкт-Петербурге ГК «ФСК» Юлия Голубева.
Губернатора Ленобласти Александра Дрозденко выступил с комментарием об интеграции Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
По мнению главы региона эта идея перспективна, но интеграция должна происходить на паритетных условиях.
«Говоря об интеграции двух субъектов, необходимо учитывать интересы жителей, а не вести речь об изменении границ, которое не даст ни экономического, ни социального, ни политического эффекта. Я в этом году буду предлагать подписать соглашение с Санкт-Петербургом о полной экономической, социальной и транспортной интеграции», – заявил он.
В первую очередь, по мнению главы области, необходимо выровнять тарифы по газу, электроэнергии, воде и т. д.
Во-вторых, необходимо уравнять социальные льготы, поскольку сегодня есть льготы, которые действую только в одном из регионов.
Также необходима дорожная интеграция.
«Я предлагаю реализовать транспортные развязки на границе двух субъектов в соотношении: бюджет Ленинградской области, бюджет Санкт-Петербурга, федеральный бюджет», – заявил Александр Дрозденко.
И, наконец, насущным вопросом остается интеграция экологической составляющей.
«Мы готовы в поддержку Петербурга определить зелёные парковые зоны в 30-тикилометровой зоне вокруг мегаполиса, где категорически будет запрещена любая хозяйственная деятельность для того, чтобы это были «лёгкие» Санкт-Петербурга. Но мы просим и Петербург в соотношении 50/50 создать совместную программу по переработке мусора, который город ввозит в Ленинградскую область, и компенсировать часть экологической нагрузки, которую несут жители области. Это касается полигонов, которые принимают только петербургские отходы», – резюмирует глава Ленобласти.