Николай Бондаренко: взнос на капремонт в Петербурге остается одним из самых низких в стране
После повышения на 4 рубля, плата за капремонт в 2020 году в Петербурге составит 8-9 рублей за квадратный метр. Несмотря на это, взнос в Санкт-Петербурге остается одним из самых низких в стране.
Об этом вице-губернатор Николай Бондаренко заявил сегодня в рамках «Часа правительства» на заседании городского парламента.
Для сравнения чиновник привел пример других городов: по его данным, жители Москвы платят за капремонт 18,19 рублей за квадратный метр, Московской области – 9,07 рубля, Рязани – 11,65 рубля, Ленобласти – порядка 8 рублей.
«При этом Санкт-Петербург остается одним из регионов России, который софинансирует затраты жильцов на ремонт их общедомовой собственности. С момента старта программы из городского бюджета выделено порядка 35 млрд рублей. В 2020 году субсидия составляет 3 млрд рублей», - отметил в выступлении Николай Бондаренко.
Увеличение взноса, по его словам, вызвано в том числе ростом стоимости материалов, увеличением количества работ на объектах культурного наследия, синхронизацией нескольких видов работ в один год для удобства жителей.
Затратными также являются работы по замене аварийных конструкций многоквартирных домов.
«На сегодня выявлено 1337 объектов аварийности строительных конструкций. Стоимость работ – более 3 млрд рублей. Из них свыше 400 включены в краткосрочные планы. 75 объектов стоимостью 639,4 млн рублей включены в план 2020 года» – сообщил депутатам вице-губернатор.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщил, что с 1 февраля по 15 апреля для проведения работ по строительству Среднерогатской улицы полностью закроют внутридворовый проезд от Пулковского шоссе до д. 36 корпус 5.
Госконтракт «Строительство улицы на участке от Дунайского пр. до Южного полукольца Октябрьской железной дороги (Среднерогатская ул.)» был заключен с АО «Трест» в прошлом году.
Проект предполагает строительство новой магистральной улицы районного значения – Среднерогатской – от Дунайского пр. до проезда вдоль железной дороги. Длина новой улицы составит 1,45 км, дорога будет иметь четыре полосы движения. Также в проекте заложено строительство двух внутриквартальных проездов с двумя полосами движения каждый, общей длиной 1,93 км (№1: от Среднерогаткой ул. до Пулковского шоссе между домами 36 корп. 2 и 36 корп.3 б по Пулковскому шоссе; №2: вдоль железной дороги от Среднерогатской ул. до Пулковского шоссе).
В настоящий момент подрядчик выполняет работы по устройству ливневой канализации с погружением шпунтового ограждения и переустройству сетей водопровода в проезде №1, на участке от проезда №2 ведется переустройство сетей газопровода.
На участке Среднерогатской улицы от Дизельного проезда до проезда № 2 выполняется строительство ливневой канализации с последующим сооружением дорожной конструкции проезжей части.