У СК «Юбилейный» к июню полностью заменят системы уличного освещения
СПб ГБУ «Ленсвет» в текущем году завершит реконструкцию освещения в саду Добролюбова, примыкающему к станции метро «Спортивная» и спортивному комплексу «Юбилейный».
В 2019 году хдесь были установлены закладные детали фундаментов под торшеры. В текущем году осуществляется прокладка кабельных линий в земле.
Затем в соответствии с графиком производства работ на территории сада Добролюбова будет произведена установка современных металлических опор, светодиодных светильников с демонтажем устаревшего оборудования.
По периметру территории, вдоль пешеходных дорожек будут размещены 26 опор с 52 светильниками.
«По итогам работ, которые завершатся в июне 2020 года, социально-значимое пространство перед спортивным комплексом «Юбилейный» станет безопасным и комфортным для пешеходного движения», – отметили представители «Ленсвета».
Новый электронный ресурс открыт для свободного доступа пользователей, интересующихся сферой дорожного хозяйства. По адресу rnnt.ru начал работу Реестр новых технологий и материалов дорожной отрасли.
Как сообщили представители Минтранса, на сегодняшний день в Реестр включено более 300 технологий, 162 конструкции и 310 регламентирующих документов.
Формированием и ведением базы данных занимается ФАУ «РОСДОРНИИ».
Реестр будет использоваться регионами при планировании и применении новых технологий в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Использовать решения, предложенные в Реестре, смогут не только специалисты, строящие дороги в рамках нацпроекта. У базы данных широкая область применения. Это свод готовых эффективных решений дорожной отрасли. Помимо технической документации и описания применяемых решений, Реестр содержит полный перечень информации, необходимой для их включения в проектно-сметную документацию. В нем содержатся данные статистики использования, экспертные оценки результатов и рекомендации по применению от специалистов Отраслевого центра компетенций, актуальные сведения о мониторинге состояния дорожной сети.
«Период тестовой эксплуатации ресурса предполагает получение обратной связи от представителей отраслевого сообщества. Все комментарии и замечания лягут в основу корректирующих мероприятий, направленных на совершенствование площадки», – подчеркнули в Минтрансе.