КГА разъяснил, как остеклять балконы, чтобы не получить штраф
Комитет по градостроительству и архитектуре выступил с официальным разъяснением порядка согласования остекления балконов зданий.
Как отметили представители Комитета, этот вопрос регулируется постановлением правительства города «О Правилах благоустройства территории Санкт-Петербурга и о внесении изменений в некоторые постановления Правительства Санкт-Петербурга».
Постановление вышло 4 года назад, но и до этого согласование остекления балконов оговаривалась в различных документах.
Впервые о необходимости получать разрешение на изменение первоначального архитектурного проекта здания было указано еще в «Правилах застройки Ленинграда» от 1959 года.
На сегодняшний день, как сообщили в КГА, «балконы отнесены к элементам благоустройства, их остекление осуществляется на основании разработанного и согласованного проекта благоустройства. При отсутствии данной документации размещение конструкций остекления является самовольным».
Законно застеклить всего лишь один (или — несколько, выборочно) балкон в многоквартирном доме скорее всего не удастся.
«Расположение балконов и их элементов на фасаде и внешний вид должны иметь единый характер и соответствовать фасадным решениям и композиционным приемам здания. Выполнение данного требования возможно только при условии разработки проекта благоустройства в отношении всего фасада здания в целом», – говорится в сообщении КГА.
Чтобы такой проект был разработан, управляющая компания (либо другой уполномоченный представитель собственников) должен подать заявление в КГА, получить там же задание на разработку проекта благоустройства, после чего согласовать сам проект.
Государственная компания «Автодор» готовится к пилотной апробации и внедрению «сквозных» цифровых технологий на этапах жизненного цикла автомобильных дорог, переданных в доверительное управление.
Как сообщил заместитель директора Департамента проектирования, технической политики и инновационных технологий «Автодора» Роман Бородин, в этом году запланированы работы по внедрению среды общих данных для реализации информационных моделей на этапах проектирования, строительства и эксплуатации.
Работы ведутся в рамках реализации Национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации», а также Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
По словам представителей «Автодора», системное внедрение BIM-технологий позволит повысить качество проектных и строительных работ, снизить риски и сократить сроки ввода объектов в эксплуатацию.