КГА разъяснил, как остеклять балконы, чтобы не получить штраф
Комитет по градостроительству и архитектуре выступил с официальным разъяснением порядка согласования остекления балконов зданий.
Как отметили представители Комитета, этот вопрос регулируется постановлением правительства города «О Правилах благоустройства территории Санкт-Петербурга и о внесении изменений в некоторые постановления Правительства Санкт-Петербурга».
Постановление вышло 4 года назад, но и до этого согласование остекления балконов оговаривалась в различных документах.
Впервые о необходимости получать разрешение на изменение первоначального архитектурного проекта здания было указано еще в «Правилах застройки Ленинграда» от 1959 года.
На сегодняшний день, как сообщили в КГА, «балконы отнесены к элементам благоустройства, их остекление осуществляется на основании разработанного и согласованного проекта благоустройства. При отсутствии данной документации размещение конструкций остекления является самовольным».
Законно застеклить всего лишь один (или — несколько, выборочно) балкон в многоквартирном доме скорее всего не удастся.
«Расположение балконов и их элементов на фасаде и внешний вид должны иметь единый характер и соответствовать фасадным решениям и композиционным приемам здания. Выполнение данного требования возможно только при условии разработки проекта благоустройства в отношении всего фасада здания в целом», – говорится в сообщении КГА.
Чтобы такой проект был разработан, управляющая компания (либо другой уполномоченный представитель собственников) должен подать заявление в КГА, получить там же задание на разработку проекта благоустройства, после чего согласовать сам проект.
Госкомпания «Автодор» внедрила мобильное приложение «Оценка состояний» для анализа данных о состоянии мостов и эстакад.
До 2019 года такая работа осуществлялась вручную: итоги диагностики записывались в рукописные журналы и хранились в единственном экземпляре у подрядчиков. Теперь, используя базу данных и сравнивая с результатами прошлых осмотров, инспекторы могут в онлайн режиме оперативно оценивать состояние мостов и путепроводов, фиксировать отклонения от нормативов.
Специалисты подрядных организаций, которые проводят текущие осмотры один раз в 10 дней, находясь непосредственно на объекте, оперативно заносят все полученные результаты в мобильное приложение.
Оно имеет встроенный навигатор и привязку к GPS/ГЛОНАСС координатам сооружения. Это не позволяет подрядчику вносить данные и прикреплять фотографии, если он не находится на сооружении.
Мобильное приложение «Оценка состояний» синхронизировано с Автоматизированной информационно-аналитической системой по искусственным сооружениям «Автодора», в которую с 2014 года вносятся результаты плановых и приемочных диагностик. Это создает полную картину состояния мостовых сооружений на дорогах Госкомпании, что позволяет своевременно принимать решения по объектам.
Техническую поддержку и методическое сопровождение реализации проекта осуществляет дочерняя компания «Автодора» - ООО «Автодор-Инжиниринг».