Компания Bonava в 2019 году ввела в эксплуатацию 17,1 тыс. кв м жилья
Шведский девелопер Bonava в 2019 году в Петербурге и Ленобласти ввел в эксплуатацию 17,1 тыс. кв м жилья.
Как сообщили представители компании, большая часть пришлась на вторую очередь жилого комплекса бизнес-класса Magnifika Residence на набережной Охты (14 тыс. кв м, 199 квартир). В первом доме шестой очереди ЖК комфорт-класса Gröna Lund во Всеволожске Bonava сдала 3070 кв м.
Был введен в эксплуатацию детский сад на 160 воспитанников в составе первой очереди ЖК Magnifika Lifestyle.
Также в прошлом году девелопер начал строительствро ряда новых объектов.
Пятая очередь Magnifika Residence включает два жилых дома высотой 2-14 этажей на 239 квартир площадью от 28,95 до 142,93 кв. м.
Помимо этого Bonava начала строительство второго дома шестой очереди ЖК Gröna Lund.
«Среди важных достижений компании в прошедшем году стоит отметить получение профессиональных наград. Bonava стала BIM-компанией 2019 г. по версии Autodesk, победила в номинации «Лучший реализованный проект благоустройства жилого квартала в Ленинградской области» с проектом Gröna Lund (конкурс ЛенОблСоюзСтроя). ЖК Magnifika Lifestyle стал лауреатом премии «Доверие потребителя» в номинации «Лучший строящийся жилой комплекс комфорт-класса в Санкт-Петербурге», – рассказала генеральный директор ООО «Бонава Санкт-Петербург» Мария Черная.
По ее словам, к основным тенденциям рынка в прошлом году можно отнести повышение себестоимости строительства в силу ряда причин (новеллы законодательства, инфляция, рост стоимости строительных материалов), сокращение средней площади новых квартир и сохранение стабильного спроса, даже с учетом сезонных колебаний.
«В целом, в прошлом году у девелоперов появилась некоторая определенность относительно правил игры. Предполагаю, что в 2020 году рынок продолжит адаптироваться к новым условиям работы по 214-ФЗ, параллельно думая над сокращением затрат и снижением издержек», – отметила глава компании.
Во Всеволожском и Выборгском районе Ленобласти на региональных дорогах до конца этого года установят новые автоматические посты весогабритного контроля для большегрузов.
Три таких объекта разместятся на трасса «Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск», «Огоньки – Стрельцово – Толоконниково» (дублёр федеральной трассы А-181 «Скандинавия») и «Осиновая роща – Магистральная».
Ключевая особенность АПВГК состоит в исключении человеческого фактора при проверке перегруза у фур. Весы сами взвешивают машину в движении, а автоматика передаёт параметры автомобиля в центр фиксации административных правонарушений, после чего собственник получает административное постановление по которому необходимо будет оплатить штраф.
Еще 4 аналогичных поста будут смонтированы к 2024 году. Два из них будут «защищать» от перегруженных машин Токсовское шоссе и Дорогу жизни (трасса «Санкт-Петербург – Морье»).
«Весогабаритный контроль позволит контролировать выезды из карьеров, обеспечивая сохранность наших дорог. Кроме того, необходимо установить знаки ограничения нагрузки на ось вблизи портовых комплексов и карьеров вместе с камерами фото-и видеофиксации нарушений», – отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Ранее мы рассказывали, что демонстрационные испытания системы автоматизированного весогабаритного контроля Федерального дорожного агентства прошли на участке федеральной трассы А-121 «Сортавала» под Санкт-Петербургом.