Завершается теплоснабжение и газификация логистического комплекса в Шушарах
В логистическом комплексе ООО «Тродекс Логистик» в Шушарах начат монтаж двух 500-киловаттных конденсационных теплогенераторов Vitocrossal 200 СМ2. Ранее столь мощные котлы из этой серии в регионе не устанавливались.
Параллельно с монтажом котельной ведутся работы по газификации логистического комплекса. Тепло на объект ООО «Тродекс Логистик», площадью почти 23 000 кв. м, планируется подать в текущем году.
На объект в Шушарах два 500-киловаттных котла Vitocrossal прибыли в конце прошлого года.
«Это универсальные теплогенераторы, которые подходят для любых объектов (промышленных, коммерческих, жилых), для тепловых сетей или крупных общественных сооружений. Столь большая вариативность достигается за счёт того, что они могут работать в каскадных (многокотловых) установках, включающих до восьми теплогенераторов, работающих в погодозависимом режиме. Также для удобства проектирования, повышения эффективности и соблюдения условий эксплуатации котлы способны забирать воздух на горение как из помещения, так и извне», – рассказывает Игорь Кениг, руководитель Академии Viessmann (производитель котлов) в России.
Губернатора Ленобласти Александра Дрозденко выступил с комментарием об интеграции Ленинградской области и Санкт-Петербурга.
По мнению главы региона эта идея перспективна, но интеграция должна происходить на паритетных условиях.
«Говоря об интеграции двух субъектов, необходимо учитывать интересы жителей, а не вести речь об изменении границ, которое не даст ни экономического, ни социального, ни политического эффекта. Я в этом году буду предлагать подписать соглашение с Санкт-Петербургом о полной экономической, социальной и транспортной интеграции», – заявил он.
В первую очередь, по мнению главы области, необходимо выровнять тарифы по газу, электроэнергии, воде и т. д.
Во-вторых, необходимо уравнять социальные льготы, поскольку сегодня есть льготы, которые действую только в одном из регионов.
Также необходима дорожная интеграция.
«Я предлагаю реализовать транспортные развязки на границе двух субъектов в соотношении: бюджет Ленинградской области, бюджет Санкт-Петербурга, федеральный бюджет», – заявил Александр Дрозденко.
И, наконец, насущным вопросом остается интеграция экологической составляющей.
«Мы готовы в поддержку Петербурга определить зелёные парковые зоны в 30-тикилометровой зоне вокруг мегаполиса, где категорически будет запрещена любая хозяйственная деятельность для того, чтобы это были «лёгкие» Санкт-Петербурга. Но мы просим и Петербург в соотношении 50/50 создать совместную программу по переработке мусора, который город ввозит в Ленинградскую область, и компенсировать часть экологической нагрузки, которую несут жители области. Это касается полигонов, которые принимают только петербургские отходы», – резюмирует глава Ленобласти.