КРТИ назвал наиболее аварийно-опасные участки дорог Петербурга
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт Петербурга утвердил трехлетнюю адресную программу «Расходы на создание и модернизацию светофорных объектов и иных технических средств организации дорожного движения».
В программу, в частности, вошли адреса в 5 районах города, где в приоритетном порядке необходимо ликвидировать аварийно-опасные участки:
– Лиговский проспект – Цветочная улица, улица Орджоникидзе, дом 27, Владимирский проспект, дом 11, улица Константина Заслонова – улица Звенигородская в Центральном районе;
– улица Куйбышева дома 24-26 в Петроградском районе;
– Уральская улица – переулок Декабристов в Василеостровском районе;
– Петергофское шоссе – дорога к ЖК «Константиновское», проспект Ленина – улица Массальского в Красносельском районе;
– Ленинский проспект – Троллейбусный проезд в Кировском районе.
По данным адресам планируется создание регулируемых переходных переходов.
Также, согласно программе, в этом году по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» будет построено 39 новых светофорных объектов.
В частности, в связи с проведением Чемпионата Европы по футболу, будут построены и введены в режим регулирования светофорные объекты по адресам: Московский проспект – Детский переулок в Московском районе; Приморское шоссе, дом 280 в Курортном районе; Большой проспект Петроградской Стороны – улица Шамшева в Петроградском районе.
Государственные контракты с подрядными организациями на выполнение работ будут заключены в срок до конца I квартала 2020 года после проведения всех конкурсных процедур. Строительство светофорных объектов начнется в мае 2020 года и продлится до 1 ноября 2020 года. Временной период подключения объектов – III-IV квартал 2020 года.
Пилотный проект по модернизации и оснащению инновационным комплексом безопасности, который ОЖД реализовала в прошлом году на железнодорожном переезде 56 км перегона Зеленогорск – Рощино, признан успешным.
По его примеру в 2020 году пройдет модернизация еще 20 переездов скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Как сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги, внедряемые системы автоматизации позволяют исключить влияние «человеческого фактора» на качество работы.
Так, на всех 20 переездах появится система передачи извещения дежурному работнику о приближении скоростного поезда на расстояние до 20 км от переезда.
На двух переездах установят табло обратного отсчета времени до закрытия переезда, еще два переезда оснастят устройством распознавания посторонних предметов в контрольной зоне.
Полный комплекс инновационных технологий, аналогичный внедренному на переезде 56 км перегона Рощино – Зеленогорск, будет применен на 59 км станции Рощино, 108 км станции Гаврилово и 16 км станции Парголово.