КРТИ назвал наиболее аварийно-опасные участки дорог Петербурга
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт Петербурга утвердил трехлетнюю адресную программу «Расходы на создание и модернизацию светофорных объектов и иных технических средств организации дорожного движения».
В программу, в частности, вошли адреса в 5 районах города, где в приоритетном порядке необходимо ликвидировать аварийно-опасные участки:
– Лиговский проспект – Цветочная улица, улица Орджоникидзе, дом 27, Владимирский проспект, дом 11, улица Константина Заслонова – улица Звенигородская в Центральном районе;
– улица Куйбышева дома 24-26 в Петроградском районе;
– Уральская улица – переулок Декабристов в Василеостровском районе;
– Петергофское шоссе – дорога к ЖК «Константиновское», проспект Ленина – улица Массальского в Красносельском районе;
– Ленинский проспект – Троллейбусный проезд в Кировском районе.
По данным адресам планируется создание регулируемых переходных переходов.
Также, согласно программе, в этом году по заказу СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» будет построено 39 новых светофорных объектов.
В частности, в связи с проведением Чемпионата Европы по футболу, будут построены и введены в режим регулирования светофорные объекты по адресам: Московский проспект – Детский переулок в Московском районе; Приморское шоссе, дом 280 в Курортном районе; Большой проспект Петроградской Стороны – улица Шамшева в Петроградском районе.
Государственные контракты с подрядными организациями на выполнение работ будут заключены в срок до конца I квартала 2020 года после проведения всех конкурсных процедур. Строительство светофорных объектов начнется в мае 2020 года и продлится до 1 ноября 2020 года. Временной период подключения объектов – III-IV квартал 2020 года.
Прокуратура Кронштадтского района провела очередную проверку соблюдения закона ООО «СК «Козерог», которое строит многоквартирный дом на Тулонской алее (д.2, лит. В) в Кронштадте.
Совсем недавно, в декабре, эта компания уже была оштрафована на 25 тыс. рублей за нарушения требований технических регламентов и проектной документации.
Тогда проверка показала отсутствие временного ограждения, при этом работы вышли за пределы земельного участка, предусмотренного под строительство объекта: за территорией стройплощадки размещены временные дороги из железобетонных плит и временный бытовой городок.
В этот раз нарушения дополнились новыми: помимо отсутствия временных ограждений для корпусов со стороны акватории Финского залива прокуратура выявила, что стройплощадка значительно захламлена строительными отходами, а береговая полоса водного объекта закрыта для доступа граждан.
«Кроме того, при организации строительного производства допускаются многочисленные нарушения по обеспечению безопасности в сфере охраны труда», – говорится в сообщении прокуратуры.
Прокуратура в очередной раз возбудила дело об административном правонарушении, а также направила материалы для рассмотрения в Государственную инспекцию труда Санкт-Петербурга.