Завершено следствие по делу бывшего директора ОАО «Генеральная строительная компания»
Завершено расследование уголовного дела в отношении бывшего директора ОАО «Генеральная строительная корпорация» Виктора Кудрина, которое велось органами Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу.
Он обвиняется в злоупотреблении полномочиями при строительстве изолятора «Кресты-2» в Колпино.
Из материалов уголовного дела следует, что с 2007 года по 2015 год между ГУ ФСИН РФ по Санкт-Петербургу и Ленобласти и ОАО «Генеральная строительная корпорация» были заключены договоры на выполнение комплекса работ по строительству СИЗО.
В указанный период заказчиком на расчетные счета ОАО «ГСК» были перечислены средства в размере более 12 млрд 208 млн рублей.
«Однако обвиняемый в нарушение условий государственного контракта и дополнительных соглашений не организовал выполнение по ним работ в полном объеме, подписал акты якобы выполненных работ по монтажу ограждений радиаторов и стояков отоплений и системы вентиляции на сумму около 42 млн рублей. Затем он направил данные денежные средства на выполнение иных работ, связанных с исполнением указанного государственного контракта, причинив существенный вред охраняемым законом интересам государства в лице ГУ УФСИН РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области», – говорится в сообщении СК.
В ближайшее время уголовное дело будет направлено в суд для рассмотрения по существу.
Пилотный проект по модернизации и оснащению инновационным комплексом безопасности, который ОЖД реализовала в прошлом году на железнодорожном переезде 56 км перегона Зеленогорск – Рощино, признан успешным.
По его примеру в 2020 году пройдет модернизация еще 20 переездов скоростного участка Санкт-Петербург – Бусловская.
Как сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги, внедряемые системы автоматизации позволяют исключить влияние «человеческого фактора» на качество работы.
Так, на всех 20 переездах появится система передачи извещения дежурному работнику о приближении скоростного поезда на расстояние до 20 км от переезда.
На двух переездах установят табло обратного отсчета времени до закрытия переезда, еще два переезда оснастят устройством распознавания посторонних предметов в контрольной зоне.
Полный комплекс инновационных технологий, аналогичный внедренному на переезде 56 км перегона Рощино – Зеленогорск, будет применен на 59 км станции Рощино, 108 км станции Гаврилово и 16 км станции Парголово.