Завершено следствие по делу бывшего директора ОАО «Генеральная строительная компания»
Завершено расследование уголовного дела в отношении бывшего директора ОАО «Генеральная строительная корпорация» Виктора Кудрина, которое велось органами Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу.
Он обвиняется в злоупотреблении полномочиями при строительстве изолятора «Кресты-2» в Колпино.
Из материалов уголовного дела следует, что с 2007 года по 2015 год между ГУ ФСИН РФ по Санкт-Петербургу и Ленобласти и ОАО «Генеральная строительная корпорация» были заключены договоры на выполнение комплекса работ по строительству СИЗО.
В указанный период заказчиком на расчетные счета ОАО «ГСК» были перечислены средства в размере более 12 млрд 208 млн рублей.
«Однако обвиняемый в нарушение условий государственного контракта и дополнительных соглашений не организовал выполнение по ним работ в полном объеме, подписал акты якобы выполненных работ по монтажу ограждений радиаторов и стояков отоплений и системы вентиляции на сумму около 42 млн рублей. Затем он направил данные денежные средства на выполнение иных работ, связанных с исполнением указанного государственного контракта, причинив существенный вред охраняемым законом интересам государства в лице ГУ УФСИН РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области», – говорится в сообщении СК.
В ближайшее время уголовное дело будет направлено в суд для рассмотрения по существу.
С 1 февраля вводятся новые остановки на автобусном маршруте № 330, курсирующего между Колпино и Шушарами.
Как сообщили в СПб ГКУ «Организатор перевозок», по просьбам колпинцев автобусы теперь будут останавливаться на остановках «Улица Ремизова» (при следовании к станции метро «Шушары») и «Улица Тазаева» (при следовании к Вокзальной площади). Жителям кварталов, расположенных вдоль улиц Ремизова, Тазаева, Тверской, Тосненского переулка, будет проще доехать до станции метро «Шушары» и вернуться обратно.
Также на маршруте произошла смена перевозчика с ГУП «Пассажиравтотранс» на ООО «Питеравто».
Теперь маршрут будут обслуживать низкопольные автобусы с кондиционером, современной информационной системой, электронным табло и новыми валидаторами. При этом несколько увеличится количество рейсов автобусов.
«Единственный фактор, способный повлиять на увеличение интервалов движения – дорожная обстановка и автомобильные заторы, которые, к сожалению, случаются на Колпинском шоссе», – сообщили в СПб ГКУ «Организатор перевозок».