В Павловском парке восстановят паромную переправу и Олений мост
В Павловском парке (пейзажный парк в составе Государственного музея-заповедника «Павловск») в этом году восстановят скульптурную композицию на Оленьем мосту, а также начнут работы по воссозданию паромной переправы.
Об этом на состоявшейся пресс-конференции рассказала директор государственного музея-заповедника Вера Дементьева.
По ее словам, паромная переправа на Центральном розовопавильонном пруду будет возвращена в парк в рамках сотрудничества с Латвией.
Что касается скульптур оленей с Оленьего моста, соединяющего Центральный и Средний Розовопавильонные пруды, то они были вывезены из парка еще в 1920 году, со временем оказались в Узбекистане.
«Сейчас мы получили копии двух молодых оленей по межпарламентским связям. Двух оставшихся зрелых будем делать сами. К лету откроем мост», – пообещала Вера Дементьева.
В парке проводится и целый ряд других работ по благоустройству.
Так, по словам Главного хранителя парка Светланы Федоровой, сейчас приводится в порядок территория «Белая береза», здесь удаляются лишняя растительность и ведется корчевка.
Также в текущем году запланирована реставрация Чугунного фонтана перед Музыкальным вокзалом и ремонт пешеходной части Новосадовой аллеи.
В распоряжение Службы механизации и транспорта «Теплосети Санкт-Петербурга» поступила новая современная аварийно-ремонтная и специальная техника.
Многофункциональные аварийно-ремонтные машины на базе платформы «Камаз» будут использоваться для транспортировки автономного оборудования ремонтными бригадами в местах устранения технологических нарушений и проведения плановых профилактических работ на теплосетях.
Для ликвидации технологических нарушений в центральной части Петербурга, где ремонтные работы приходится проводить в небольших, узких дворах, приобретена спецтехника, способная маневрировать в стесненных условиях. Благодаря небольшим габаритам многоцелевой автомобиль «ГАЗон NEXT» с установленными на нем краном-манипулятором и самосвальной платформой будет удобно использовать для доставки оборудования и технических элементов трубопроводов во дворы исторического центра Санкт-Петербурга.
Обновился и парк самого загруженного типа техники – аварийных автомобилей. «Теплосеть Санкт-Петербурга» поставила в Службу механизации 14 цельнометаллических фургонов на базе «ГАЗель NEXT».