В Москве продается квартира в новом комплексе за 2,5 млрд рублей
По данным Бюро Недвижимости «Агент 002», в столице выставлена на продажу квартира стоимостью 67 млн евро или почти 2,5 млрд рублей.
Эти апартаменты располагаются в клубной резиденции в районе Чистых Прудов. В данном комплексе - всего 6 квартир, каждая из кторых занимает 7 этажей. Концепция комплекса повторяет идею так называемых таунхаусов в городском исполнении. Площадь квартиры - 1300 кв. м, каждый этаж квартиры занимает только одна комната. Так, в подземном этаже расположен паркинг и инженерные системы, на первом этаже - бассейн и зона отдыха, на втором - гостиная комната, на третьем - комната отдыха, на четвертом - детская комната, на пятом и шестом - две спальни, на седьмом - кабинет, на восьмом - зимний сад, а последний этаж занимает терраса с видом на Москву.
По словам Татьяны Макеевой, ведущего аналитика Бюро Недвижимости «Агент 002», недвижимость класса de luxe является очень своеобразным сегментом, который рассчитан на очень узкую группу людей. С середины августа 2008 г. наблюдается тенденция к увеличению предложения среди самых дорогих квартир, возможно на данный процесс влияют события, происходящие на фондовом рынке и проблемы с ликвидностью у некоторых компаний и физических лиц. Аналитики полагают, что отметка в 2,5 млрд рублей - это не предел для Москвы, и в ближайшее время в продаже могут появиться еще более дорогие объекты, продажу которых раньше старались не афишировать.
Председатель Комитета по собственности Госдумы Виктор Плескачевский, автор одного из проектов Закона о саморегулируемых организациях, выразил удовлетворение в связи с тем, что в транспортном бизнесе Санкт-Петербурга сформировались сильные и дееспособные профессиональные ассоциации, готовые к преобразованию в саморегулируемые структуры. О подобных планах на конференции GlobalPORT-2008 рассказали председатель совета директоров Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков Владимир Сергеев и старший координатор группы компаний «Паргус» Марат Цибиков.
Как рассказал В.Сергеев, профессионалы портового бизнеса еще до того, как на правительственном уровне было принято решение о переходе к саморегулированию, создали свои консультативные органы и даже третейские суды. Руководитель ассоциации бункеровщиков обратил внимание на появление нормативных актов, способствующих дополнительной бюрократизации портового бизнеса и способствующих коррупции.
Марат Цибиков, согласившись с оценкой коллеги, выразил мнение о том, что саморегулирование в области транспорта с обязательным членством в СРО для компаний, осуществляющих перевозки негабаритных и опасных грузов поможет не только освободиться от бюрократических механизмов, но и очистить отрасль от компаний, применяющих недобросовестные методы.
В.Плескачевский в этой связи напомнил об опыте саморегулирования в других отраслях - в частности, в туристическом бизнесе, где отмена лицензирования привела к мгновенному исчезновению множества фиктивных и недобросовестных туроператоров.