Трехкомнатные квартиры в ЖК «Новый Оккервиль» можно приобрести в ипотеку от Сбербанка по сниженной ставке
В IV очереди ЖК «Новый Оккервиль» с 1 февраля 2020 года начала действовать программа субсидированной ипотеки от ПАО Сбербанк. Для клиентов «Отделстрой» процентная ставка по ипотеке снижается на 1%-2,2% по сравнению с действующими ставками Банка.
Предложение распространяется только на приобретение готовых трехкомнатных квартир в IV очереди ЖК «Новый Оккервиль». Срок кредита до 30 лет. Минимальный первоначальный взнос от 15%, при этом застройщик ограничивает максимальную сумму субсидированного кредита 3 млн руб.
Размер дисконта и ипотечной ставки в договоре зависит от срока кредита и величины первоначального взноса, а также наличия зарплатной карты Сбербанка. Минимальная ставка по ипотеке составляет 6,5% годовых для зарплатных клиентов, которые берут кредит сроком до 7 лет. Для заемщиков, не являющихся зарплатными клиентами Банка, минимальная ставка стартует от 7% годовых.
Для семей с двумя детьми, один из которых родился после 1 января 2018 года, продолжает действовать программа государственной поддержки. Ставка по «Семейной ипотеке» составляет 4,5% годовых в Газпромбанке, 5% - в Сбербанке. Срок кредита по этой программе составляет до 30 лет, первоначальный взнос – от 20% стоимости квартиры.
Предложение действует до 29 февраля 2020 года. Не суммируется с другими скидками и предложениями «Отделстрой».
Капитальный ремонт Зеленого моста через Мойку, который по проекту должен был занять 18 месяцев, завершится в два раза быстрее – всего за 9 месяцев.
Об этом сообщили представители заказчика работ – СПб ГБУ «Мостотрест».
По словам специалистов учреждения, столь заметное сокращение сроков стало возможным «за счет более разумного подхода к организации производства».
Необходимость капремонта Зеленого моста была вызвана его неспособностью справляться с современными нагрузками и общим неудовлетворительным состоянием.
В основу проектного решения лег принцип усиления пролетного строения, который заключается в устройстве железобетонного разгружающего свода поверх существующего свода из чугунных тюбингов.
С этой целью сейчас проводится укрепление бутовой кладки устоев моста, ремонтируются чугунные тюбинги и, непосредственно, устраивается разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
Проводится и реставрация декора: элементов перильного ограждения, чугунного металлодекора фасадов и гранитной облицовки.
Окончание строительно-монтажных работ запланировано на вторую половину мая 2020 года, но сам мост будет открыт для движения раньше – уже к майским праздникам.
Общая стоимость капремонта составит 497,5 млн рублей.